[发明专利]一种用于监管质押车辆的智能监管系统在审
申请号: | 201610108808.0 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN107124439A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 顾艳洁;郭峰 | 申请(专利权)人: | 敦盛(上海)物联网科技合伙企业(有限合伙) |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司32262 | 代理人: | 杨虹 |
地址: | 200439 上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 监管 质押 车辆 智能 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电子设备无线通讯技术领域,尤其涉及一种用于监管质押车辆的智能监管系统。
背景技术
在汽车销售相关环节,汽车经销商从汽车生产商处购买一批型号各异的汽车,该批汽车由经销商以支付现金的形式从汽车生产商购得,在汽车经销商数个月的销售过程中为了尽可能的减少资金链压力,汽车经销商把库存的汽车抵押给银行,这种抵押过程相当于从银行方面置换出现金以降低经营风险。但从银行方面而言,大量的车辆抵押给银行但该抵押物依然处于汽车经销商的库房中,这种情况使得银行对被抵押的资产管理困难。
目前所采用的监管技术,大多都是采用人力监管的方式,而人力监管存在成本高,风险大等问题。
从技术角度来看,物联网信息感知技术的兴起为汽车等高价值动产的移动监测提供了技术支持。汽车等高价值动产在运输、存放、交易、抵押等流程中,其运动状态、空间位置、状况等信息可以利用各种传感器和信息处理手段获得,及时反馈给不在现场的相关人员,为相关人员实时了解动产的状态、位置、状况等信息提供可靠保障。
发明内容
本发明提供一种用于监管质押车辆的智能监管系统,实现对于车辆状态、车辆位置的监控,本发明采用以下技术方案:包括:近场通讯设备、车押卫士、中短距离网络节点、车押监管平台,
所述车押监管平台通过移动运营商数据通信网络与车押卫士连接,
所述车押卫士包括有:微控MCU,与所述微控MCU连接的状态检测模块、GPS定位系统、无线数据传输模块、防拆检测模块。
优选的,所述移动运营商数据通信网络与无线数据传输模块、近场通讯设备连接,所述移动运营商数据通信网络还通过中短距离网络节点与车押卫士连接。
优选的,所述车押卫士通过吸附装置吸附在车押终端上,所述车押卫士通过NFC与近场通讯设备连接;所述所述车押卫士还包括:与所述微控MCU连接的低电压检测模块、LED提示灯。
优选的,所述车押监管平台与移动运营商数据通信网络之间连接有云服务系统。
优选的,还包括有运营商基站,所述运营商基站与近场通讯设备连接。
本发明的有益效果:本发明在车押监管平台能够实时获取车押终端的状态位置信息,包括其移动、移库状态、位置信息,状态异常时发生报警,本技术方案允许车押终端在设定的范围内进行不报警的改变状态,本技术方案实现自动化车辆监管,尤其是应用于远程的、分布范围广的、车辆多的情况下,明显节省人力成本、提高效率和安全性能。
附图说明
图1为本发明系统连接示意图;
图2为本发明关于车押卫士的系统连接示意图;
图3为本技术方案的工作原理和步骤的示意图;
图4为图3中步骤4的车辆状态检测的工作流程图,确切的说是,利用车押卫士中的状态检测模块对车辆移动状态进行检测预警的工作流程示意图;
图5为本发明关于图3中的步骤4的GPS定位的工作流程图,确切的说是,利用车押卫士中的GPS定位系统定位车辆位置;
图6为本发明关于图3中的步骤4的防拆检测的工作流程图,确切的说是,利用车押卫士中的防拆检测模块监测车押卫士是否非正常的从车辆上拆卸;
图7为利用本系统对车辆移库进行远程监管的工作示意图。
具体实施方式
由图1、2所示可知,本系统包括:近场通讯设备、车押卫士、中短距离网络节点、车押监管平台,
所述车押卫士通过吸附装置吸附在车押终端上,所述车押卫士包括有:微控MCU,与所述微控MCU连接的状态检测模块、GPS定位系统、无线数据传输模块、防拆检测模块、低电压检测模块、LED提示灯,
所述车押监管平台通过移动运营商数据通信网络与车押卫士连接,其连接方式为:车押卫士的无线数据传输模块通过移动运营商数据通信网络实现与车押监管平台的连接,同时,车押卫士还通过中短距离网络节点与移动运营商数据通信网络连接,通过移动运营商数据通信网络实现与车押监管平台之间的数据传输。
优选的,所述车押监管平台与移动运营商数据通信网络之间连接有云服务系统。
优选的,还包括有运营商基站,所述近场通讯设备通过NFC与车押卫士进行网络连接,所述近场通讯设备还通过运营商基站与移动运营商数据通信网络进行网络连接,利用移动运营商数据通信网络实现近场通讯设备与车押监管平台之间的数据接收、发送。
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