[发明专利]有载无级调压节能变压器

说明书

技术领域

本发明涉及到一种变压器，尤其涉及到一种有载无级调压节能变压器。

背景技术

当前世界上所有有载电力调压器都是在变压器一次线圈侧作若干抽头，通过有载调压分接开关进行逐级调压，此种调压方式存在如下弊病。

1．通过有载调压分接开关调压的调压器，二次输出电压有梯度，用电负荷得到的电压不是过高就是过低，不能准确输出设定电压值。有时导致用电设备无法正常工作，致使用电设备寿命缩短，并造成电能浪费；

2．有载调压器用机械式或电力电子开关，频繁接通或切断调压器通过的负载电流，无论机械开关或电子开关都极易损坏，给用户造成经济损失；

3．有一种感应调压器虽然电压连续可调，但输入和输出电压有相位差，并且结构复杂、制造成本高、噪音大，又因它设计结构的原因，只能制造三百八十伏以下的调压器，不能制造更高电压的调压器，因此限制了它的应用范围。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述问题，提供了一种有载无级调压节能变压器。

本发明的有载无级调压节能变压器，是由机壳、静子、动子、静子绕组铁芯、动子绕组铁芯、动子分磁铁芯、静子线圈、动子线圈、伸缩杆和滑块构成，静子包括静子条状连接件、静子绕组铁芯和静子线圈，静子条状连接件上方同轴线设有一个或一个以上等距平行排列的静子绕组铁芯，该静子绕组铁芯上均缠绕有静子线圈；动子包括动子条状连接件、动子绕组铁芯、动子分磁铁芯和动子线圈，动子条状连接件下方同轴线设有与静子绕组铁芯数量相等且等距平行排列的动子绕组铁芯，该动子绕组铁芯上均缠绕有动子线圈，在动子条状连接件上、动子绕组铁芯的一侧均同轴线设有动子分磁铁芯；静子和动子均安装于机壳内部且静子的底部与机壳固定，动子设于静子上方，静子绕组铁芯、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯的端面匹配；动子的上方通过滑块与伸缩杆的一端固定，伸缩杆的另一端与机壳内壁固定。

作为本发明的进一步改进，静子线圈和动子线圈均包括一个或一个以上的一次线圈以及一个或一个以上的二次线圈。

作为本发明的进一步改进，静子条状连接件、动子条状连接件、静子绕组铁芯、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯均由导磁材料制成，且静子绕组铁芯、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯的端面均涂覆有聚四氟与环氧类胶脂混合物绝缘层。

作为本发明的进一步改进，静子条状连接件、静子绕组铁芯为一体化结构；动子条状连接件、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯为一体化结构。

本发明的有载无级调压节能变压器，是由机壳、静子、动子、静子绕组铁芯、动子绕组铁芯、动子分磁铁芯、静子线圈、动子线圈、伸缩杆和滑块构成，静子包括静子环状连接件、静子绕组铁芯和静子线圈，静子环状连接件上方等距设有一个或一个以上平行排列的静子绕组铁芯，该静子绕组铁芯上均缠绕有静子线圈；动子包括动子环状连接件、动子绕组铁芯、动子分磁铁芯以及动子线圈，动子环状连接件下方等距设有与静子绕组铁芯数量相等且平行排列的动子绕组铁芯，该动子绕组铁芯上均缠绕有动子线圈，在动子绕组铁芯之间均设有动子分磁铁芯与动子环状连接件连接；静子和动子均安装于机壳内部且静子的底部与机壳固定，动子设于静子上方，静子绕组铁芯、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯的端面匹配；动子的上方与滑块摩擦配合，该滑块与伸缩杆的一端固定，伸缩杆的另一端与机壳内壁固定。

作为本发明的进一步改进，静子线圈和动子线圈均包括一个或一个以上的一次线圈以及一个或一个以上的二次线圈。

作为本发明的进一步改进，静子环状连接件、动子环状连接件、静子绕组铁芯、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯均由导磁材料制成，且静子绕组铁芯、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯的端面均涂覆有聚四氟与环氧类胶脂混合物绝缘层。

作为本发明的进一步改进，静子环状连接件、静子绕组铁芯为一体化结构；动子环状连接件、动子绕组铁芯和动子分磁铁芯为一体化结构。

本发明的实现所述的有载无级调压节能变压器的方法，其特征在于根据电磁感应定律公式E=4.44FwBmS10-8，通过改变静子绕组铁芯和动子绕组铁芯之间有效截面积大小，进而改变输出电压。