[发明专利]增压与非增压组合式双压电燃气喷射装置有效
申请号: | 201610111119.5 | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN105673257B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 范立云;彭怀利;马修真;白云;董晓露;杨立平 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 组合式 压电 燃气 喷射 装置 | ||
1.一种增压与非增压组合式双压电燃气喷射装置,包括压电控制部分、燃气喷嘴部分和燃气增压部分;其特征是:所述燃气喷嘴部分包括两套由针阀、限位杆和针阀复位弹簧组成的针阀组,两个针阀组通过共用的针阀底座和针阀体紧固螺帽安装在喷射装置外壳中,每个针阀与喷射装置外壳之间形成针阀腔,每个针阀与针阀底座之间有承压槽,限位杆中间开有中心油道;压电控制部分包括安装在压电元件外壳内部的两个压电元件和两套控制阀,两套控制阀共用一个控制阀复位弹簧座;压电元件外壳与喷射装置外壳连接将电控制部分与燃气喷嘴部分构成一体,进油口位于压电元件外壳上,压电元件外壳、控制阀复位弹簧座和喷射装置外壳中间开有相互贯通的进油油道,压电元件外壳上的进油油道与两个控制阀连通,控制阀复位弹簧座上开有与两个限位杆中间的中心油道连通的油道和泄油口;燃气增压部分包括增压装置外壳、增压活塞、增压控制阀、单向阀,增压活塞安装在增压装置外壳中的阀腔中,增压活塞上套有增压活塞复位弹簧,增压控制阀安装在增压活塞上方并与增压活塞之间形成增压活塞上腔,增压活塞与阀腔底部之间形成增压活塞下腔,增压活塞下腔的侧部开有进气口,单向阀设置在进气口处,增压活塞下腔的底部开有出气道,出气道通过进气通道I与一个承压槽连通,增压装置外壳与压电元件外壳连接,喷射装置外壳上开有与另一个承压槽连通的进气通道II,进气通道II另一端直接接燃气。
2.根据权利要求1所述的增压与非增压组合式双压电燃气喷射装置,其特征是:每个针阀与针阀底座之间有密封带,进油油道与两个密封带连通。
3.根据权利要求1或2所述的增压与非增压组合式双压电燃气喷射装置,其特征是:所述增压控制阀包括增压控制阀阀座、增压控制阀杆复位弹簧座、增压控制阀阀杆、电磁铁、电磁阀体、电磁阀线圈、衔铁、增压控制阀复位弹簧,增压控制阀阀座和增压控制阀杆复位弹簧座中间有增压控制阀阀腔,增压控制阀阀杆安装在增压控制阀阀腔中且上端伸出增压控制阀杆复位弹簧座,增压控制阀复位弹簧套在增压控制阀阀杆上,衔铁与增压控制阀阀杆连接,电磁铁、电磁阀体、电磁阀线圈和衔铁构成控制增压控制阀阀杆的电磁阀,增压控制阀阀座上开有增压油进油油路,增压控制阀杆复位弹簧座上开有增压油泄油油路。
4.根据权利要求1或2所述的增压与非增压组合式双压电燃气喷射装置,其特征是:所述控制阀设置在控制阀座内部,控制阀座外设置密封圈,控制阀上端卡在金属垫片上,控制阀下端压在控制阀复位弹簧上,控制阀复位弹簧下端支撑在控制阀复位弹簧座上,控制阀复位弹簧座与控制阀座之间形成控制阀油腔,所述压电元件外壳上的进油油道还与两个控制阀连通是通过在控制阀座上开环形进油口来实现,控制阀复位弹簧座上有控制阀油腔,所述泄油口为环形泄油口,泄油口与控制阀油腔连通。
5.根据权利要求3所述的增压与非增压组合式双压电燃气喷射装置,其特征是:所述控制阀设置在控制阀座内部,控制阀座外设置密封圈,控制阀上端卡在金属垫片上,控制阀下端压在控制阀复位弹簧上,控制阀复位弹簧下端支撑在控制阀复位弹簧座上,控制阀复位弹簧座与控制阀座之间形成控制阀油腔,所述压电元件外壳上的进油油道还与两个控制阀连通是通过在控制阀座上开环形进油口来实现,控制阀复位弹簧座上有控制阀油腔,所述泄油口为环形泄油口,泄油口与控制阀油腔连通。
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