[发明专利]一种整车DC/DC转换器的控制方法及系统

说明书

本发明公开一种整车DC/DC转换器的控制方法及系统，方法包括：接收来自整车控制器的PWM脉冲信号作为PWM脉冲控制信号；对所述PWM脉冲控制信号的占空比进行检测，根据所述PWM脉冲控制信号的占空比选定工作模式；根据所选定的工作模式控制所述DC/DC转换器输出对应的输出电压。本发明采用PWM脉冲信号作为控制信号，由于PWM脉冲信号可以随时改变其脉宽，因此，只需要根据脉宽的变化就能表示出多种控制信号，因此无需采用现有技术的CAN通信方式，避免了CAN协议控制所带来的额外开销，使得控制逻辑简单，降低成本。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域，特别是一种整车DC/DC转换器的控制方法及系统。

背景技术

随着新能源汽车的兴起，插电式混合动力汽车受到各车企的青睐，DC/DC转换器是重要的零件之一。

DC/DC转换器是直流变(到)直流(不同直流电源值的转换)的转换器，其原理是通过自激振荡电路把输入的直流电转变为交流电，再通过变压器改变电压之后再转换为直流电输出，或者通过倍压整流电路将交流电转换为高压直流电输出。

在插电式混合动力汽车中，需要根据整车的不同状态，对DC/DC转换器进行控制，以获取不同的电压值。

现有技术对于DC/DC转换器的控制主要是以控制器局域网络(Controller AreaNetwork，CAN)通讯方式进行，其控制复杂，成本较高。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术的整车控制对DC/DC转换器的控制通信方式复杂的技术问题，提供一种整车DC/DC转换器的控制方法及系统。

一种整车DC/DC转换器的控制方法，包括：

波获取步骤，包括：接收来自整车控制器的PWM脉冲信号作为PWM脉冲控制信号；

模式选定步骤，包括：对所述PWM脉冲控制信号的占空比进行检测，根据所述PWM脉冲控制信号的占空比选定工作模式；

输出步骤，包括：根据所选定的工作模式控制所述DC/DC转换器输出对应的输出电压。

一种整车DC/DC转换器的控制系统，包括：

脉冲信号获取模块，用于：接收来自整车控制器的PWM脉冲信号作为PWM脉冲控制信号；

模式选定模块，用于：对所述PWM脉冲控制信号的占空比进行检测，根据所述PWM脉冲控制信号的占空比选定工作模式；

输出模块，用于：根据所选定的工作模式控制所述DC/DC转换器输出对应的输出电压。

本发明采用PWM脉冲信号作为控制信号，由于PWM(Pulse-Width Modulation，脉宽调制)脉冲信号可以随时改变其脉宽，因此，只需要根据脉宽的变化就能表示出多种控制信号，因此无需采用现有技术的CAN通信方式，避免了CAN协议控制所带来的额外开销，使得控制逻辑简单，降低成本。

附图说明

图1为本发明一种整车DC/DC转换器的控制方法的工作流程图；

图2为本发明最佳实施例的结构示意图；

图3为上升规则下的DC/DC转换器的输出电压示意图；

图4为下降规则下的DC/DC转换器的输出电压示意图；

图5为本发明一种整车DC/DC转换器的控制系统的结构模块图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的说明。

如图1所示为本发明一种整车DC/DC转换器的控制方法的工作流程图，包括：