[发明专利]用于桥梁的车轴数量识别方法、轴距识别方法及系统

权利要求书

1.一种用于桥梁的车轴数量识别方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：沿桥梁纵长方向标记共包含4～6个截面的两个截面组，形成两座虚拟简支梁；

S2：采集测量两个截面组处的桥梁时程响应，根据所述时程响应计算得到两组隔离响应，将所述两组隔离响应分别构建两条响应时程曲线；

S3：对所述响应时程曲线上的局部峰值数量进行统计，得到车辆轴或者轴组的数量N。

2.根据权利要求1所述的用于桥梁的车轴数量识别方法，其特征在于，所述步骤S1包括以下步骤：

S101：在桥梁上依次标记三个截面P₁,O₁,Q₁，称为第一截面组，其x坐标分别为x_p1,x_o1,x_q1；按照相同步骤依次标记三个截面P₂,O₂,Q₂，称为第二截面组，其x坐标分别为x_p2,x_o2,x_q2；两个截面组的x坐标满足如下条件：

xp1<xo1<xq1xp2<xo2<xq2xo1<xo2---(1);]]>

满足上述条件(1)的情形包括以下三种：

S101A：两个截面组中所有截面的x坐标均不相同,此时两个截面组中共有6个不同截面；

S101B：两组截面各坐标除满足条件(1)，同时满足以下条件之一：

①x_p1＝x_p2，②x_o1＝x_p2，③x_q1＝x_p2，④x_q1＝x_o2，⑤x_q1＝x_q2；

此时两个截面组中有1个截面相同，故两个截面组共有5个不同截面；

S101C：两组截面各坐标除满足条件(1)，同时满足以下条件之一：

此时两个截面组中有2个截面相同，即两个截面组共有4个不同截面；

S102：在桥梁上标记所述两个截面组的4～6个截面，并记O₁O₂的长度为L，P₁O₁的长度记为l_p1，O₁Q₁的长度记为l_q1，P₂O₂的长度为l_p2，O₂Q₂的长度为l_q2，并在所述两个截面组的4～6个截面处分别安装采集弯矩、正应力或正应变的传感器，梁段P₁Q₁和P₂Q₂形成两座虚拟简支梁。