[发明专利]一种吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件及其应用

说明书

技术领域

本发明涉及一种车灯用旋转式电磁执行机构，具体地，本发明涉及一种用于车灯光型变换装置的吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件，所述吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件用于剪切式光型变换驱动装置及其光型变换方法，所述吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动，从而，实现光型变换，降低电磁铁吸合和释放时会发出的碰撞噪音，为用户提供更加舒适的驾驶环境。

背景技术

驾驶员行车时,难免会出现会车和上下坡的情况。特别是汽车在夜间行驶时,相向而行的汽车灯光和上下坡时路面的反射光会影响驾驶员的视觉,如果太强就会造成驾驶员看不清前方道路,所以需要驾驶员及时地切换汽车的远近光,如果切换不及时,就可能造成交通事故。因此，现代车辆广泛使用光型变换机构实现汽车的光型变换控制，电磁执行机构(光型变换驱动装置)广泛应用于光型变换机构中。利用电磁执行机构中的电磁铁吸附和回弹的动作可以实现远近光的切换，而且其动作较为可靠。

中国实用新型专利“一种车灯远近灯切换装置改良”(实用新型专利号：ZL200720129230.3授权公告号：CN201089421Y)公开了一种车灯远近灯切换装置改良，其中所述的固定挡片设在反射镜体的前缘，所述的调整装置包含有光型变换驱动装置与活动挡片，所述的光型变换驱动装置是设有活动杆，用以及所述的活动挡片连接，所述的活动挡片是以枢接组件与所述的固定挡片连接，用以通过所述的枢接组件做为活动挡片的转轴，所述的活动挡片是延伸有与所述的活动挡片本体呈垂直状的连接臂，用以及所述的光型变换驱动装置的活动杆连接；通过将所述的调整装置的光型变换驱动装置设在反射镜体的侧边，以及由枢接组件做为所述的活动挡片的转轴，使所述的光型变换驱动装置可减少耗电量，有助在减少所述的光型变换驱动装置本身所产生的热能，并降低温升的幅度。

中国实用新型专利“汽车前照灯的远近灯切换装置”(实用新型专利号：ZL200920073422.6授权公告号：CN201462690U)公开了一种用于汽车前照灯的远近灯切换的装置，其主要由固定遮光板、可动遮光板、转轴、转轴限位垫片、电磁吸铁以及衬套构件组成。该实用新型的远近灯切换功能组件具有结构简单、易于生产装配、切换反应迅速、遮光效果好的特点,可更高效、安全地切换汽车远近光灯,提高行驶的安全性。

但是，在实际应用中，由于现有电磁执行机构中的电磁铁吸合和释放时会发出较大的碰撞噪音，从而引来一些用户的抱怨。在现今越来越强调用户使用舒适度的大环境下，降低电磁执行机构工作时的噪音就显得十分有必要了。此外，电磁铁在吸合和释放时会产生较强的震动，也容易引起光形抖动，并且这种震动还会造成连接松动等故障，影响光型变换机构的可靠性。

另外，光型变换驱动装置作为光型变换的执行部件，承担着非常重要的作用。光型变换驱动装置的可靠性能是至关重要的，在远近光切换过程中，光型变换驱动装置任何的卡滞与失效都会给行车安全带来巨大的风险。

发明内容

为克服上述问题，本发明的目的在于，提供一种吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件及其应用，所述吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动，从而，实现光型变换，本发明通过改变光型变换驱动装置的运动形式，降低电磁铁吸合和释放时会发出的碰撞噪音；避免光形抖动，提高光型变换机构的可靠性，同时，消除光型变换驱动装置可能产生的卡滞与失效，为用户提供更加安全、舒适的驾驶环境。

为解决上述技术问题，本发明的一种吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件的技术方案如下：

一种吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件，安装于剪切式光型变换驱动装置的定子芯部内，用于驱动车灯光型变换装置的可动遮光板摆动，其特征在于：

所述剪切式光型变换驱动装置包括定子部及可移动设置于定子芯部、驱动可动遮光板动作的铁芯部，

所述定子部为绕有定子线圈绕组的中空环形构件，

所述铁芯部包括杆状、以凹凸锥面轴向吸动配合的动铁芯和静铁芯，所述铁芯部的动铁芯与静铁芯的吸动配合处形成为凸锥面，所述铁芯部的静铁芯与动铁芯的吸动配合处形成为凹锥面,且动铁芯芯部有驱动杆可移动地贯穿静铁芯的中空芯部，连接带动可动遮光板，当光型变换驱动装置通电后，动铁芯被磁化后向静铁芯方向吸动，由此带动可动遮光板，实现光型变换。

根据本发明所述一种吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件，其特征在于：