[发明专利]离合-刹车装置有效
申请号: | 201610115710.8 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN107152477B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 谢春干 | 申请(专利权)人: | 扬州维邦园林机械有限公司 |
主分类号: | F16D67/02 | 分类号: | F16D67/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 郭先彬 |
地址: | 225127 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 刹车 装置 | ||
1.一种离合-制动装置,包括:
轴套,包括轴套法兰和从所述轴套法兰的下端面向内延伸的凹陷部,所述凹陷部具有第一主接合面,所述轴套在其上端连接至驱动轴使所述轴套可与所述驱动轴一起旋转,所述轴套在其下端与所述驱动轴固定连接;
刀座盘,所述刀座盘通过第一轴承和第一限位挡圈安装在所述轴套的下端,所述刀座盘具有上端面和用于刀具安装的下端面,所述刀座盘在外周面上设有多个凹槽,且所述刀座盘一端设置有外齿;
致动盘,所述致动盘通过第二轴承和第二限位挡圈安装在所述轴套上,所述致动盘的下端面沿周向设置有多个端面斜槽;
刹车盘,所述刹车盘的上端面沿周向设置有与所述致动盘的下端面上的多个端面斜槽配合的相同数目的多个端面斜槽;
多个第一钢球, 所述多个第一钢球可沿所述致动盘的下端面的端面斜槽以及所述刹车盘的上端面的端面斜槽滚动,从而使所述刹车盘能轴向移动;
多个第一偏压弹簧,所述多个第一偏压弹簧分别通过位于致动盘中的偏压弹簧孔和位于刹车盘中的偏压弹簧孔以及设置于致动盘中的偏压弹簧端部固定孔,将所述致动盘和所述刹车盘连接起来;
摩擦盘,所述摩擦盘设置在所述刹车盘和所述轴套法兰下方,且所述摩擦盘的上表面固定有摩擦材料以形成摩擦上表面,从摩擦盘的下表面向下延伸有圆筒形壁,且在所述圆筒形壁的周向带有多个缺口;
中间盘,所述中间盘包括上端面和下端面,所述上端面在周向上设置有多个中间盘上端面斜槽,所述中间盘在其外周面上还包括径向延伸的多个凸块,所述凸块内包括偏压弹簧座孔,所述多个凸块配合于所述摩擦盘的所述多个圆筒形壁缺口中且可移动,所述凸块亦置于所述刀座盘的多个凹槽中;
主接合体,所述主接合体上端具有内凹陷部、与所述刀座盘的外齿配合的内齿、第二主接合面和下端面,所述第二主接合面适于与所述轴套法兰的第一主接合面配合,所述主接合体的下端面在周向上设置有多个与所述中间盘的多个上端面斜槽配合的下端面斜槽;
第二偏压弹簧,所述第二偏压弹簧坐置于所述主接合体的内凹陷部底面与设置在所述刀座盘上的第三限位挡圈之间;
多个第二钢球, 所述多个第二钢球可沿所述主接合体的下端面斜槽以及所述中间盘的上端面斜槽滚动,从而使所述主接合体能轴向移动;以及
多个第三偏压弹簧,所述第三偏压弹簧坐置于所述中间盘的多个凸块内的偏压弹簧座孔底面和所述摩擦盘的下端面之间。
2.根据权利要求1所述的离合-制动装置,其特征在于,所述主接合体的至少一部分为截顶锥体,且所述第二主接合面为所述截顶锥体的外表面的至少一部分,所述第一主接合面为所述轴套的所述凹陷部的内锥面的至少一部分。
3.根据权利要求1所述的离合-制动装置,其特征在于,所述主接合体为圆柱体,且所述第二主接合面为所述圆柱体的上端面的至少一部分,所述第一主接合面为所述轴套的所述凹陷部的顶端面的至少一部分。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的离合-制动装置,其特征在于,所述第一主接合面和所述第二主接合面的至少一个上设有摩擦材料。
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