[发明专利]一种新型模具加工汽车铝件系统有效
申请号: | 201610116608.X | 申请日: | 2016-03-01 |
公开(公告)号: | CN105583303B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 陶文 | 申请(专利权)人: | 芜湖同创模具机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B23P23/04 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 模具 加工 汽车 系统 | ||
1.一种新型模具加工汽车铝件系统,其特征在于:包括机架(1)、下模、定位架(3)、修边刀(5)和控制机构;
下模包括内模(21)、外模(22)和第一驱动装置,外模(22)可转动安装在机架(1)上,第一驱动装置驱动连接外模(22),第一驱动装置驱动外模(22)以水平方向为转动轴向转动,内模(21)可转动安装在外模(22)上,内模(21)转动轴向垂直于外模(22)转动轴向,内模(21)上具有模腔(211);
成型机构包括第一安装架(41)、压紧架(42)、上模(43)、固定架(44)、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置和第五驱动装置,定位架(3)安装在机架(1)上,第一安装架(41)可移动安装在定位架(3)上,第二驱动装置驱动连接第一安装架(41),第二驱动装置驱动第一安装架(41)沿水平方向移动,压紧架(42)可移动安装在第一安装架(41)上,第三驱动装置驱动连接压紧架(42),第三驱动装置驱动压紧架(42)沿竖直方向移动,上模(43)可转动安装在压紧架(42)下端,第四驱动装置驱动连接上模(43),第四驱动装置驱动上模(43)以竖直方向为轴向转动,固定架(44)可移动安装在第一安装架(41)上并位于上模(43)外围,第五驱动装置驱动连接固定架(44),第五驱动装置驱动固定架(44)沿竖直方向移动;
定位架(3)上安装有第六驱动装置(11),第六驱动装置(11)驱动连接修边刀(5),第六驱动装置(11)驱动修边刀(5)沿靠近和远离下模的方向移动;
控制机构包括控制装置和传感器;传感器用于检测下模上部压力信号;传感器、第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置、第五驱动装置和第六驱动装置(11)均与控制装置通信连接;
控制装置通过传感器获取下模上部压力信号,并根据压力信号判断下模上部是否有待加工物件;当判断有待加工物件时,控制装置控制第五驱动装置工作,使固定架(44)将待加工物件压紧在机架(1)上,然后控制装置通过第三驱动装置驱动压紧架(42)移动,使上模(43)将待加工物件压入模腔(211)内并成型,待加工物件成型后控制装置控制第五驱动装置工作,使固定架(44)上移,然后控制装置控制第四驱动装置工作,使上模(43)带动成型物件转动,成型物件转动后控制装置驱动第六驱动装置(11)工作,使修边刀(5)靠近对成型物件进行磨边,磨边完成后控制装置控制第三驱动装置工作,使压紧架(42)上移,然后驱动装置控制第一驱动装置工作,使外模(22)转动。
2.根据权利要求1所述的新型模具加工汽车铝件系统,其特征在于:所述新型模具加工汽车铝件系统包括钻孔机构和钻孔辅助机构;内模(21)上设有钻孔,外模(22)上对应钻孔的位置设有落杂通孔;
钻孔机构包括第二安装架(61)、调节架(62)、钻头(63)、第十驱动装置和第七驱动装置,第二安装架(61)可移动安装在定位架(3)上,第十驱动装置驱动连接第二安装架(61),第十驱动装置驱动第二安装架(61)沿水平方向移动,调节架(62)可移动安装在第二安装架(61)上,第七驱动装置驱动连接调节架(62),第七驱动装置驱动调节架(62)沿竖直方向移动,钻头(63)安装在调节架(62)下端;
钻孔辅助机构包括滑动架(71)、支撑架(72)、第八驱动装置和第九驱动装置,滑动架(71)可移动安装在机架(1),第八驱动装置驱动连接滑动架(71),第八驱动装置驱动滑动架(71)沿水平方向移动,支撑架(72)可移动安装在滑动架(71)上,第九驱动装置驱动连接支撑架(72),第九驱动装置驱动支撑架(72)沿竖直方向移动;支撑架(72)上安装有卡入块(721),卡入块(721)形状与落杂通孔形状可拆卸配合,卡入块(721)上安装有卡入凸起(722),卡入凸起(722)形状与钻孔形状可拆卸配合。
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