[发明专利]一种多元纳米稀土催化剂机动车尾气净化器及其制造方法

权利要求书

1.一种多元纳米稀土催化剂机动车尾气净化器的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）原材料准备和壳体的制作：

a. 活性碳：选用粒径为100～200目的活性碳粉末；

b. 活性碳多孔板：将粒径为100～200目的活性碳粉末压制成型并切割成圆盘状，然后激光打孔；

c. 陶瓷多孔板：按15∶2∶3的质量比称取纯度为99.99%的Al₂O₃、纯度为99.9%的B₂O₃和纯度为99.9%的BaO，混合均匀，压制成型，在1300℃下烧结6小时，900℃下保温3小时，冷却，出炉，检测，激光打孔；

d. 混合稀土纳米材料：按2∶2∶1的质量比称取粒径为8～10nm的Ce、Zr和Eu稀土，混合均匀；

e. CoTiO₃：选用粒径为55～70nm的CoTiO₃粉末；

f. CaO：选用粒径为100～200目的CaO粉末；

g. 壳体：采用不锈钢薄板制成长形筒体，一端设置进气口，另一端设置排气口，内设A舱、B舱、C舱、D舱、E舱和F舱；

（2）机动车尾气净化器组装：

a. 壳体的A舱内装载活性碳多孔板；

b. 壳体的B舱内装载以陶瓷多孔板为载体的CoTiO₃：用碳纤维布包好CoTiO₃粉末，置于陶瓷多孔板并用细铜丝扎紧后放入B舱；

c. 壳体的C舱内装载以活性碳多孔板为载体的混合稀土纳米材料：用碳纤维布包好混合稀土纳米材料，置于活性碳多孔板并用细铜丝扎紧后放入C舱；

d. 壳体的D舱内装载以陶瓷多孔板为载体的活性碳：用碳纤维布包好活性碳粉末，置于陶瓷多孔板并用细铜丝扎紧后放入D舱；

e. 壳体的E舱内装载以活性碳多孔板为载体的CaO：用碳纤维布包好CaO粉末，置于活性碳多孔板并用细铜丝扎紧后放入E舱；

f. 壳体的F舱内装载活性碳多孔板。