[发明专利]一种飞机磁场地面测试方法

说明书

本发明为飞机磁场测试技术，涉及一种飞机磁场地面测试方法。地球是一个巨大的磁场。如果处于地磁场中就极易被磁化，并在其周围产生方向不同、强度各异的磁场使原来地表面磁场发生变化的现象，简称磁异常现象。正是这种干扰磁场的复杂性，使我们必须对飞机进行实时磁补偿，而磁补偿的关键就是要取得飞机磁场环境的数据，即获得飞机磁场。本发明提出一种飞机磁场环境地面测试试验方法，并在某型机上得到了验证，测得的数据已为某型磁异常探测仪的开发所用，取得了创新性成果。

技术领域

本发明为飞机磁场测试技术，涉及一种飞机磁场地面测试方法。

背景技术

地球是一个巨大的磁场。如果处于地磁场中就极易被磁化，并在其周围产生方向不同、强度各异的磁场使原来地表面磁场发生变化的现象，简称磁异常现象。

这种干扰包含飞机上磁性物质产生的恒定磁场，一些软磁性物体受地磁场磁化产生的感应磁场，飞机导体飞行测量时切割产生的涡流磁场以及飞机上一些动部件产生的随机性磁场，它们的干扰强度是随时变化的。正是这种干扰磁场的复杂性，使我们必须对飞机进行实时磁补偿，而磁补偿的关键就是要取得飞机磁场环境的数据，即获得飞机磁场。

发明内容

本发明的目的是提供一种可以在地面测量飞机磁场的测试方法。

为了解决上述技术问题，采用了以下技术方案，一种飞机磁场地面测试方法，包括如下步骤：

第一步、选一处磁场平静且无外干扰的环境区域作为飞机磁场测量区域；

第二步、架设地磁日变站

在距离被测飞机测量区域100米外，架设地磁日变站，在测试过程中，观察地磁日变，如有异常，本次测试停止，数据无效；

第三步、地磁场背景测量

在测量区域内沿着该区域南北方向和东西方向分别均布不少于3个固定点，并用标记笔在地面做出标记，在飞机进场前用磁力仪完成选定点的地磁场值测量；

第四步、静态测试

将飞机拖进场，使飞机处于静止状态，飞机调至机头南机尾北方向，发动机不开车，关闭所有电子设备电源，用磁力仪分别在沿机身长度方向每隔0.3m～0.5m的测试点进行测量，每点采样3次，每次取稳定值记录；

第五步、飞机通电舱内测试

飞机舱内所有电子设备上电，在机舱内将磁力仪设置为连续测量模式，机载电台开始发射，匀速从机头至机尾计算平均磁场；

第六步、飞机通电舱外测试

飞机舱内所有电子设备上电，在机舱外将磁力仪设置为连续测量模式，机载电台开始发射，据机身0.5M处，在一侧从机头匀速至机尾计算平均磁场；

第七步、飞机发动机开慢车测试

飞机舱内所有电子设备上电，机载电台开始发射，同时将发动机开慢车，待发动机转速稳定后，在机舱外将磁力仪设置为连续测量模式，从机尾中间部分别沿尾翼宽度方向测量平均磁场；

第八步、机头东机尾西方向，按第四步中静态测试方法；

第九步、按第五步～第七步方法进行测量，得到南北方向飞机的静态磁场实测值的平均值为F和东西方向飞机的静态磁场实测值平均值为G。

有益效果：本发明提出一种飞机磁场环境地面测试试验方法，并在某型机上得到了验证，测得的数据已为某型磁异常探测仪的开发所用，取得了创新性成果。

附图说明

图1是本发明南北向静态测量的测试区域示意图。

具体实施方式