[发明专利]一种基于耦合器临时停车位的智能车位锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种基于耦合器临时停车位的智能车位锁，属于社会公共交通服务技术领域。

背景技术

随着改革开放的不断深入，经济的蓬勃发展和城市的快速发展及人民生活水平的日益提高，车辆特别是轿车的增加量成倍增长，导致城市交通拥堵是常事。车主去停车场找车位难，缴费排队，回来取车也费事，造成路边拐角到处乱停车的局面。这种情况引起了人们的注意，近年开发出一些智能车位管理方案，车主可以用智能手机通过网络查询车场的车位情况，预订车位，手机开锁停车，离开时自动计时计费，进行移动支付。这种方案提高了车位利用率，方便了车主。然而遇到举办大型活动如重大赛事、会议、演出、展会等，附近车场车位爆满。这样，马路边及附近空闲地就得作为临时停车用地划分出车位。但目前还没有较好的管理方案和措施来解决。

发明内容

本发明针对上述技术的不足和社会公共交通的迫切需要，提出基于耦合器临时停车位的智能车位锁解决方案，其特点包括：具备车位状态信息采集器，智能车位锁及其底盘连接地面的耦合器和iBeacon信标等。

本发明所述的基于耦合器临时停车位的智能车位锁包括：锁体和底盘，底盘下部设有连接地面的耦合器，其中锁体是一个转动臂，停车位上没有车时锁体为竖立状态，表示车位空闲，车位锁被锁定；停车时打开锁使锁体转到平卧状态，表示车位占用；底盘是锁体底座，内置Zigbee控制板，iBeacon信标，红外光传感器和驱动电机；当采用智能手机查询服务器中车位空闲并预定空闲的车位以后，到达该车位时开锁，Zigbee控制板接收命令控制驱动电机使锁体转到平卧状态；一旦完成停车，iBeacon信标便与手机建立起通信联系，并将含有车位坐标值的地图信息显示在手机上，该地图信息在车主回来取车时引导车主顺利找到车。

本发明所述的基于耦合器临时停车位的智能车位锁还包括车位状态信息采集器，车位状态信息采集器用于采集车位上有、无车辆，利用红外光传感器测距原理进行检测，当车位上无车时，传感器发出的红外光不会反射回来被接收，所以没有信号输出，即车位处于空闲状态；当有停车时，传感器发出红外光被车体反射而使接收光产生输出信号，即表示车位处于占用状态；这种空闲状态或占用状态的状态信息通过Zigbee无线网络上传到服务器发送到互联网，供车主用手机查询和预订；服务器根据接收到的状态信息运行应用软件进行计时和计费，实现移动支付。

与地面连接的耦合器设置在车位锁底盘下部，该耦合器把车位锁与地面连接固定为一体。

该耦合器分上中下三部分，下部为地面连接板，该地面连接板上设置有四个内孔螺柱，内孔螺柱配有异形螺帽，这四个内孔螺柱的异形螺帽需专用三爪工具才能打开；打开后用异形顶盖长螺拴穿过内孔螺柱的内孔，连接地面下部的预埋螺母；该异形顶盖长螺拴需专用三爪起子才能打开；中部为中部套筒，该中部套筒包括平板状的中部套筒底座和圆筒状的中部套筒筒体，中部套筒底座上设置有四个螺孔，这四个螺孔的位置与地面连接板上的四个内孔螺柱的位置对应，中部套筒通过四个螺孔固定在地面连接板上；中部套筒筒体的竖直方向设有L型滑道，该L型滑道的末端为下沉槽，下沉槽侧面设有第一磁片；下部为车位锁下部圆筒，车位锁下部圆筒上设置有凸块，凸块位于车位锁下部圆筒的外周底部，凸块的侧面嵌有第二磁片，凸块的大小与中部套筒上的L型滑道相适应。

在装配的时候，把中部套筒固定在地面连接板上，把车位锁下部圆筒的凸块对准中部套筒的L型滑道向下推到底，再旋转使凸块落入下沉槽使第一磁片和第二磁片吸住。

拆卸时拧开固定的异型螺栓，向上提使第一磁片与第二磁片分离，再旋转至L型滑道的根部再向上提出车位锁下部圆筒。

在另一个实施例中，该耦合器包括地面套筒和车位锁底盘套筒，在地面套筒上设有四个内孔螺柱，异型顶长螺栓能够穿过内孔螺柱与地面下预埋螺母相连接，内孔螺柱配有异型螺帽；异型螺帽需专用三爪工具才能打开；异型顶长螺栓需专用三爪起子才能打开；地面套筒的内圆周等分为2个区，每区设置1个弹性支撑块和1个直角压块；车位锁底盘套筒的外周也分成两个相等的区，每区各设有1个压块和1个限位键；车位锁底盘套筒上的压块和限位键的位置分别与地面套筒上的弹性支撑块和直角压块的位置相对应。