[发明专利]一种停机蓬房结构

说明书

技术领域

本发明涉及设备停放建筑领域，具体而言，涉及一种停机蓬房 结构。

背景技术

目前，露天摆放的飞机容易受到雨雾雪等的侵蚀，所以飞机停 放一般采用机库进行停放较佳。但是，飞机体型较大，一般飞机的 机翼无法折叠，导致停放飞机的建筑物需要建造得很大，占地面积 很大，一旦建造完成后，通常其位置便固定了，使用局限性大；建 造机库需要占用大面积的土地资源，并且机库建造的费用较高，大 大增加了成本。

发明内容

本发明提供了一种停机蓬房结构，旨在改善上述问题。

本发明是这样实现的：

一种停机蓬房结构，包括篷房机库和机库门，所述篷房机库包 括篷房骨架和机库篷布，所述篷房骨架与所述机库篷布连接，所述 机库门与所述篷房骨架活动连接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，所述机库门包括多个门框 和多个机库门篷布，相邻两个所述门框之间通过所述机库门篷布连 接，每个所述门框的两端分别与所述篷房骨架转动连接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，所述停机蓬房结构还包括 第一缆绳，多个所述门框通过所述第一缆绳依次连接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，所述第一缆绳与位于最下 方的所述门框固定连接，所述第一缆绳与其余所述门框均通过滚轮 连接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，所述停机蓬房结构还包括 多个第二缆绳，相邻两个所述门框之间通过所述第二缆绳连接，靠 近所述篷房骨架的门框与所述篷房骨架通过所述第二缆绳连接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，每个所述门框均为拱形。

进一步地，本发明的较佳实施例中，所述机库门还包括转动支 座，所述转动支座与所述篷房骨架靠近所述机库门的一侧的底部连 接，多个所述门框的两端分别与所述转动支座转动连接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，所述转动支座成阶梯形， 所述转动支座设置有多个阶梯，每个所述阶梯各与一个所述门框铰 接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，所述篷房骨架包括多个主 梁和多个连接梁，多个所述主梁依次通过所述连接梁连接，所述机 库篷布覆于所述主梁和所述连接梁上，并分别与所述主梁和所述连 接梁连接。

进一步地，本发明的较佳实施例中，每个所述主梁均为拱形。

本发明提供的停机蓬房结构的有益效果是：篷房机库采用的是 篷房结构，在篷房机库搭接完成后，篷房机库能够用来停放飞机； 在不需要停放飞机时，篷房机库和机库门均可拆卸。因此，本发明 提供的停机篷房结构可根据停机需要搭建或拆卸，使用灵活性高， 不会占用大量土地资源，并且结构简单，成本较低，易于拆装。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例 中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了 本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领 域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据 这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的停机蓬房结构的外观结构示意图；

图2为本发明实施例提供的停机蓬房结构去掉各篷布后的框架 结构示意图；

图3为本发明实施例提供的停机蓬房结构的滚轮的结构示意 图；

图4为本发明实施例提供的停机蓬房结构的转动支座的结构示 意图；

图5为本发明实施例提供的停机蓬房结构去掉各篷布后的框架 结构的主视图；

图6为本发明实施例提供的停机蓬房结构去掉各篷布后的框架 结构的俯视图；

图7为本发明实施例提供的停机蓬房结构去掉各篷布后的框架 结构的侧视图。

图中标记分别为：

停机蓬房结构10；

篷房机库100；篷房骨架101；主梁1011；连接梁1012；锚固 座1013；机库篷布102；

机库门200；门框201；机库门篷布202；滚轮203；转动支座 204；

后支撑墙300；支撑柱301；

第一缆绳400；

第二缆绳500。

具体实施方式