[发明专利]一种防止摆动阀

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，更具体而言，涉及一种防止摆动阀。

背景技术

目前，挖掘机上液压回转马达在制动的过程中，由于惯性带来的压力冲击及压力波动会导致液压马达瞬间正、反交替动作，这种瞬间正、反交替旋转会导致液压系统波动，从而大大降低了挖掘机回转的操纵性能，甚至可能会损坏系统的其它液压部件，造成挖掘机整机寿命缩短。

现有技术中，普遍采用回转马达上设置防止摆动阀来消除、吸收液压马达工作油口的压力冲击，确保挖掘机整机回转达到平稳停车的效果。但是，现有的防止摆动阀零件数量较多、必须包含防止逆反机构或者单向阀结构，整体结构复杂，加工难度大。

因此，提供一种防止摆动阀，改进阀体结构，使阀体零件数量相对较少，结构相对简单，加工更为容易，是本发明所要解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种防止摆动阀，改进阀体结构，使阀体零件数量相对较少，结构相对简单，加工更为容易。

有鉴于此，本发明提供了一种防止摆动阀，包括阀块1，所述阀块1包括第一侧油口A；第二侧油口B；与所述第一侧油口A连接的第一连接油道A1；与所述第二侧油口B连接的第二连接油道B1；与所述第一连接油道A1连接的第一安装腔11；与所述第二连接油道B1连接的第二安装腔12；分别安装于所述第一安装腔11和所述第二安装腔12里的第一防摆阀F1和第二防摆阀F2，所述第一防摆阀F1和所述第二防摆阀F2为相同的液压阀，所述第一防摆阀F1包括阀体2，位于所述阀体2下端的下阀芯31和位于所述阀体2上端的上阀芯32，所述下阀芯31上包括位于所述下阀芯31下端部的阻尼单元310、滑阀芯腔30和下阀芯弹簧33，位于所述滑阀芯腔30的滑阀芯34，所述滑阀芯34上开设有开关阀S，与所述开关阀S对应的阀孔37；所述阀体2下端设有阀芯腔21，与所述阀芯腔21相连的阀座腔22，与所述阀座腔22相连的环形槽油道221，所述阀体2上还包括与所述阀芯腔21相通的第二辅助油道24、一端与所述环形槽油道221相连另一端打通所述阀体2端面的泄油油道222，且所述泄油油道222与所述第二辅助油道24相通；所述上阀芯32包括上阀芯油道323，上阀芯弹簧35，一端与所述上阀芯油道323相通另一端延伸至所述上阀芯32端面的第二阻尼孔C；在所述第一侧油口A与所述第二安装腔12之间还开设有第一泄压油道A2；在所述第二侧油口B与所述第一安装腔11之间还开设有第二泄压油道B2；在所述阀体2靠近所述下阀芯31的端部设置有螺堵4。

优选地，所述开关阀S包括开关阀油道342和第三辅助油道341，所述第三辅助油道341一端与所述开关阀油道342连接，另一端打通所述滑阀芯34的底端，所述开关阀油道342与所述阀孔37对应。

优选地，所述开关阀油道342还包括位于所述滑阀芯34上的环形储油端部。

优选地，所述阻尼单元310包括位于所述下阀芯31下端部的第一辅助油道315，与所述第一辅助油道315连接的第一阻尼孔316。

优选地，所述滑阀芯34上还包括第一环形储油槽N。

优选地，所述上阀芯32上包括第二环形储油槽P。

优选地，所述下阀芯弹簧33的弹簧刚度大于所述上阀芯弹簧35的弹簧刚度。

优选地，所述第一防摆阀F1还包括套装在所述阀体2外部、一端与所述阀体2的一个端面抵接一端与所述第一连接油道A1内部的截面抵接的橡胶密封垫6。

优选地，所述第一安装腔11还包括第二环形油槽111。

优选地，所述阀体2上还包括阀体外螺纹20，所述阀块1上还包括内螺纹10，所述阀体外螺纹20与所述内螺纹10匹配。

本发明提供的防止摆动阀，改进了阀体结构，使阀体零件数量相对较少，结构相对简单，加工更为容易。

附图说明

图1是本发明所提供防止摆动阀一实施例的结构示意图；

图2是图1中所示本发明所提供防止摆动阀阀块一实施例的结构示意图；

图3是图1中所示本发明所提供防止摆动阀一实施例的结构示意图；

图4是图1中所示本发明所提供防止摆动阀阀体一实施例的结构示意图；

图5是图1中所示本发明所提供防止摆动阀阀芯组件一实施例的结构示意图；

图6是图1中所示本发明所提供防止摆动阀下阀芯一实施例的结构示意图；

图7是图1中所示本发明所提供防止摆动阀上阀芯一实施例的结构示意图；

图8是图1中所示本发明所提供防止摆动阀滑阀芯一实施例的结构示意图。