[发明专利]地铁车辆落客装置及落客方法

权利要求书

1.一种地铁车辆落客装置，其组成包括：底座，其特征是：所述的底座上设置有电器和滑轨组件，所述的滑轨组件与滑轨滑块配合，所述的滑轨滑块与踏步组件连接，所述的踏步组件上设置有踏步开启锁和踏步关闭锁，所述的踏步组件与所述的滑轨组件通过起重用短环链连接，所述的底座下部设置有裙板；

所述的底座由铝合金型材焊接制成，所述的底座包括底座架体和吊轨，所述的吊轨与所述的滑轨组件配合；

所述的滑轨组件包括C型滑轨、滑轮组、滑轨座，所述的C型滑轨和所述的滑轮组通过轮架连接板连接，所述的滑轨座与所述的C型滑轨配合，所述的滑轨座上设置有一组小轮和起重链座；

踏步组件包括抽拉踏步，所述的抽拉踏步与短翻转踏步和长翻转踏步连接，所述的抽拉踏步通过扶手连接套、扶手定位销、扶手轴座以及锁栓与扶手连接，所述的抽拉踏步与伸缩腿配合，所述的伸缩腿通过伸缩腿锁固定，所述的抽拉踏步设置有踏板边框，所述的踏板边框与一组踏板连接，所述的踏板上设置有防滑贴和警示贴，所述的伸缩腿端部设置有地脚，所述的踏板边框上设置有一组翻转踏板定位板和翻转踏板定位柱，所述的踏板下部设置有拉手，所述的长翻转踏步通过长销轴与长连杆连接，所述的短翻转踏步通过短销轴与短连杆连接，所述的长连杆和所述的短连杆均与所述的抽拉踏步连接，所述的抽拉踏步设置有翻起锁杆。

2.根据权利要求1所述的地铁车辆落客装置，其特征是：所述的伸缩腿锁包括偏心锁柱，所述的偏心锁柱与球形锁柄连接，所述的地脚包括地脚焊接组件，所述的地脚焊接组件下部设置有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的地铁车辆落客装置，其特征是：所述的锁栓包括锁栓锁柄，所述的锁栓锁柄与长锁销连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的地铁车辆落客装置的落客方法，其特征是：使用时打开踏步开启锁，将抽拉踏步抽出，然后翻转抽拉踏步，再向车内推抽拉踏步，然后将抽拉踏步与车体固定，再将伸缩腿拉出，将地脚与地面接触，再根据需要将短翻转踏步和长翻转踏步翻转出来供乘客使用，再将扶手翻起，方便乘客下车。