[发明专利]充电桩用电容量分配系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及供配电技术领域，特别涉及一种充电桩用电容量分配系统及其控制方法。

背景技术

目前，新能源汽车尤其是纯电动汽车普及较快，大规模的充电桩建设，尤其是在旧小 区建桩时，供电容量十分紧张。

例如，当在小区的总空气开关或者楼道的总空气开关下，采用较传统的供配电方式对 充电桩供电时，一个充电桩上设置一个一定容量的空气开关，在其额定容量范围内用电， 该空气开关不会跳闸，但是在用电高峰期时，电动汽车一旦开始充电，则很容易造成总空 气开关跳闸，严重影响居民的生活秩序，车辆甚至不能实现良好的充电，影响了用户的正 常出行。

因此，如何在有限的供电容量下建设充电桩成为一个难题。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种充电桩用电容量分配系统，该系统能够在有 限的供电容量下，对每个充电桩的用电容量进行合理分配，在一定程度上解决了建设充电 桩的问题，缓解了供电容量瓶颈问题，提高效率，提升了用户体验。

本发明的第二个目的在于提出一种充电桩用电容量分配系统的控制方法。

为实现上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种充电桩用电容量分配系统，包括： 多个充电桩，所述多个充电桩中的每个充电桩分别与供电电源相连；用户常规负载，所述 用户常规负载与所述供电电源相连；第一电流检测模块，所述第一电流检测模块用以检测 所述用户常规负载的电流；多个第二电流检测模块，所述多个第二电流检测模块用以对应 检测每个充电桩的工作电流；配电中心模块，所述配电中心模块与所述第一电流检测模块 相连，且分别与所述多个第二电流检测模块相连，所述配电中心模块分别根据每个充电桩 的工作电流获取每个充电桩的实际用电容量和根据所述用户常规负载的电流获取所述用户 常规负载的实际用电容量，并根据所述每个充电桩的实际用电容量和所述用户常规负载的 实际用电容量计算所述供电电源的实际用电总容量，以及在所述供电电源的实际用电总容 量小于额定供电容量时根据所述供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供 电容量、所述用户常规负载的实际用电容量以及所述每个充电桩的实际用电容量对提出用 电增容申请的充电桩进行用电容量分配。

根据本发明实施例的充电桩用电容量分配系统，通过第一电流检测模块检测用户常规 负载的电流，通过多个第二电流检测模块对应检测每个充电桩的工作电流，然后配电中心 模块分别根据每个充电桩的工作电流获取每个充电桩的实际用电容量和根据用户常规负载 的电流获取用户常规负载的实际用电容量，并根据每个充电桩的实际用电容量和用户常规 负载的实际用电容量计算供电电源的实际用电总容量，以及在供电电源的实际用电总容量 小于额定供电容量时，根据供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容 量、用户常规负载的实际用电容量以及每个充电桩的实际用电容量对提出用电增容申请的 充电桩进行用电容量分配。由此，该系统能够在有限的供电容量下，对每个充电桩的用电 容量进行合理分配，在一定程度上解决了建设充电桩的问题，缓解了供电容量瓶颈问题， 提高效率，提升了用户体验。

另外，根据本发明上述充电桩用电容量分配系统还可以具有如下附加的技术特征：

在本发明的一个实施例中，上述充电桩用电容量分配系统还包括第三电流检测模块， 所述第三电流检测模块用以检测所述供电电源的总输出电流，其中，所述配电中心模块与 所述第三电流检测模块相连，所述配电中心模块还根据所述供电电源的总输出电流获取所 述供电电源的实际用电总容量。

在本发明的一个实施例中，所述第一电流检测模块、所述第三电流检测模块和所述多 个第二电流检测模块均为电流传感器。

在本发明的一个实施例中，所述多个第二电流检测模块中的每个第二电流检测模块设 置在对应的充电桩的供电接入口处，所述第一电流检测模块设置在所述用户常规负载的供 电接入口处，所述第三电流检测模块设置在所述供电电源的供电接入口处。

在本发明的一个实施例中，所述每个第二电流检测模块通过总线连接到所述配电中心 模块，所述每个充电桩通过所述总线向所述配电中心模块发出用电增容申请。