[发明专利]一种铁道用电子鞋

说明书

技术领域

本发明属于铁道监控领域，特别涉及一种铁道用电子鞋。

背景技术

在铁路机车领域，需要对铁路机车防溜、防拖以及防盗进行实时的监控管理，目前来说该过程完全采用人工作业，导致其与调试管理难以实现自动化和全天侯监控。

因此，鉴于实际制作及实施使用上的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本发明，特再提供一种铁道用电子鞋，能够实时监控铁道用电子鞋的时间位置信息，确定其是否发生非法移动，从而避免安全事故的发生。

发明内容

本发明提出一种铁道用电子鞋，解决了现有技术中铁道监控人工作业、不能实现全天化监控、在在安全隐患的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种铁道用电子鞋，包括鞋体，所述鞋体内设置有处理器，所述处理器连接有缓存存储器、报警单元、充电模块、时钟单元，所述处理器通过串口扩展电路连接有数据通信单元和视频通信单元，所述鞋体通过所述数据通信单元连接有监控主机以及手持遥控端，所述处理器利用所述视频通信单元确定鞋体所述鞋体的所述轨道位置信息，并根据所述的轨道位置控制所述报警单元进行相应提示，所述监控主机用于接收所述处理器的轨道位置信息，并实时监控所述鞋体的所处的轨道位置。

作为一种优选的实施方式，所述视频通信单元包括一照相机，所述轨道上设置有不同颜色或不同颜色组合，所述照相机采集所述轨道上的颜色信息，并将采集到的所述颜色信息发送到所述处理器。

作为一种优选的实施方式，所述视频通信单元还包括一数码管，所述轨道上设置有轨道编号，所述数码管显示所处轨道位置的轨道编号，并将所述轨道编号传送到所述处理器，所述处理器根据所述颜色信息及所述轨道编号确定所处的轨道位置信息。

作为一种优选的实施方式，所述处理器还连接有传感器，并通过所述传感器确定所述鞋体的位置信息，所述处理器结合所述位置信息以及所述时钟单元的时间信息，然后与所述轨道位置信息进行比较，判断所述鞋体是否产生非法移动，当产生非法移动时，所述处理器控制所述报警单元进行报警指示。

作为一种优选的实施方式，所述充电模块为无线充电模块，包括一充电管理芯片及一无线充电接收芯片，所述无线充电接收芯片通过分压电路连接电源电压，所述分压电路包括第十一电阻、第十二电阻，所述第十一电阻及所述第十二电阻的一端连接所述无线充电接收芯片，所述第十一电阻的另一端连接所述电源电压，所述第十二电阻的另一端接地，所述电源电压通过第六电容接地，所述电源电压通过第二电感以及第四二极管连接所述无线充电接收芯片，所述无线充电接收芯片连接有滤波保护电路，所述滤波保护电路包括第四电容、第五电容、第三二极管、第五二极管以及第三电感，所述第三二极管及所述第五二极管的负极连接所述无线充电接收芯片，所述第三二极管及所述第五二极管的负极连接所述第五电容的一端，所述第三二极管的正极连接所述第四电容的一端，所述第五二极管连接所述第四二极管、所述第五二极管的另一端，所述第四二极管的两端并联有第三电感的两端，所述第三电感一端接地；所述充电管理芯片的BAT引脚连接有可充电电池，所述可充电电池的两端连接有第八电容，所述充电管理芯片的IN引脚通过第十三电阻连接电源电压，通过第十四电阻连接电池电压，通过第七电容接地端，CHRG引脚连接有第十六电阻，PRG引脚连接有第十七电阻。

作为一种优选的实施方式，所述处理器连接有升压转换电路，所述升压转换电路包括一升压转换器，所述升压转换器的SW引脚通过第一电感线圈连接有电池电压，所述升压转换器的VBAT引脚连接电池电压并通过第一电容接地，所述升压转换器的LBI引脚通过第一电阻连接电池电压并通过第二电阻接地，所述升压转换器的VOUT引脚连接电源电压并分别通过第二电容和第三电容接地，所述升压转换器的VOUT引脚连接第三电阻的一端，所述升压转换器的FB引脚连接第三电阻的另一端以及第四电阻的一端，所述第四电阻的另一端接地，所述升压转换器的LBO引脚通过第五电阻连接电源电压，所述升压转换器的PGND引脚接地，所述升压转换器的EN引脚连接使能电路。

作为一种优选的实施方式，所述使能电路包括第一MOS管，所述第一MOS管的基极通过第六电阻连接第一二极管的负极，所述第一MOS管的基极通过第七电阻接地，所述第一二极管的正极连接标准电压，所述第一MOS管的源极连接电池电压，所述第一MOS管的漏极通过第八电阻接地。