[发明专利]一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架及其制作方法有效
申请号: | 201610122540.6 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN105619354B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 唐启旭;刘明路;许峥;王馥琴;韩向科;贾文彬 | 申请(专利权)人: | 上海十三冶建设有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25B27/00;B23P15/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人: | 宋缨,孙健 |
地址: | 201999 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 弯扭箱型 构件 拼装 用胎架 及其 制作方法 | ||
1.一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,包括支架(1、2、3)、支承板(4、5)、卡槽板(6)和卡板(10),其特征在于:第一支架(1)与第二支架(2)之间焊接有第一支承板(4),所述第二支架(2)与第三支架(3)之间焊接有第二支承板(5),所述第一支承板(4)与第二支承板(5)相互垂直,所述支承板(4、5)上分别开有若干与卡槽板(6)对应的卡槽孔(7),所述卡槽板(6)的侧边设有一支撑块(8),且卡槽板(6)上开有若干卡槽(9),所述卡槽板(6)焊接在卡槽孔(7)上,所述卡板(10)形状与卡槽(9)形状相对应,且卡板(10)安装在卡槽(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,其特征在于:所述第一支承板(4)与水平方向夹角60°,所述第二支承板(5)与水平方向夹角30°。
3.根据权利要求1所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,其特征在于:所述支承板(4、5)上分别对称开有若干个与卡槽板(6)对应的卡槽孔(7)。
4.根据权利要求1所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,其特征在于:所述卡槽板(6)上均匀开有10个卡槽(9)。
5.根据权利要求1所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,其特征在于:所述若干卡槽(9)之间竖向高差均为0.8485mm。
6.根据权利要求1所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,其特征在于:所述卡板(10)与卡槽(9)形状相同,且卡板(10)长度小于卡槽(9)长度。
7.根据权利要求1或6所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,其特征在于:所述卡槽(9)为由若干个半径为3mm的圆以相邻圆心间距的方式竖向排列,且第一个圆与卡槽板(6)边缘相切。
8.根据权利要求1或6所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架,其特征在于:所述卡板(10)横截面为若干个半径为3mm的圆以相邻圆心间距的方式竖向排列,总长为150mm,卡板最厚处为6mm,最薄处为
9.一种如权利要求1所述的一种用于弯扭箱型构件拼装用胎架装置的施工方法,其特征在于:包括如下步骤:
(a)将支架(1、2、3)按一定间距搁置于平实地面,且将支承板(4、5)提前置于支架开孔中;
(b)在第一支架(1)和第二支架(2)上分别取两点为一组标记待搁置的点位置,以其中一点为基准点,计算出另外三点的相对高差;
(c)根据计算结果,调节第一支架(1)和第二支架(2)的第一支承板(4)伸入长度,并用卡槽板(6)穿过第一支承板(4)上的卡槽孔(7),卡板(10)穿过卡槽板(6)上卡槽(9),完成嵌固;
(d)将第一支架(1)和第二支架(2)按标记点搁置在第一支承板(4)上,用弓形夹紧器固定第一支架(1)、第二支架(2)和第一支承板(4);
(e)按步骤(b)、(c)、(d)完成第二支承板(5)在第二支架(2)与第三支架(3)上的定位与固定;
(f)对第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)、第一支承板(4)和第二支承板(5)之间接口处进行焊接,将卡槽板(6)焊接在第一支承板(4)和第二支承板(5)对应的卡槽孔(7)上;
(g)按步骤(b)、(c)、(d)、(e)、(f)先完成第一支架(1)和第二支架(2)整体与第一支承板(4)焊接,然后完成第二支架(2)和第三支架(3)与第二支承板(5)焊接。
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