[发明专利]一种发动机悬架橡胶减震胶垫组合结构

权利要求书

1.一种发动机悬架橡胶减震胶垫组合结构，其特征在于：包括橡胶减震胶 垫本体，所述橡胶减震胶垫本体轴向中心位置设有轴孔，所述橡胶减震胶垫本 体上设有悬挂横梁安装机构，发动机悬挂横梁固定在悬挂横梁安装机构中，所 述橡胶减震胶垫本体通过连接件与轴孔配合固定在车架支耳上；所述橡胶减震 胶垫本体的内壁与连接件之间设有衬套。

2.如权利要求1所述的发动机悬架橡胶减震胶垫组合结构，其特征在于： 所述橡胶减震胶垫本体包括第一橡胶减震胶垫和第二橡胶减震胶垫，第一橡胶 减震胶垫位于车架支耳上，第一橡胶减震胶垫的上端面与第二橡胶减震胶垫的 下端面重合；第一橡胶减震胶垫和第二橡胶减震胶垫的轴向中心位置分别设有 第一轴孔和第二轴孔，第一轴孔和第二轴孔的直径相同。

3.如权利要求2所述的发动机悬架橡胶减震胶垫组合结构，其特征在于： 所述悬挂横梁安装机构为在第一橡胶减震胶垫上端面上开设的环形安装槽，发 动机悬挂横梁通过第二橡胶减震胶垫压紧固定在环形安装槽中。

4.如权利要求3所述的发动机悬架橡胶减震胶垫组合结构，其特征在于： 所述连接件包括螺栓和螺母，螺栓同时穿过第二轴孔和第一轴孔与螺母配合将 第一橡胶减震胶垫、发动机悬挂横梁和第二橡胶减震胶垫呈一个整体固定在车 架支耳上。

5.如权利要求4所述的发动机悬架橡胶减震胶垫组合结构，其特征在于： 所述螺栓与第二橡胶减震胶垫的上端面之间设有平垫圈。