[发明专利]基于GISDK平台对TransCAD进行二次开发系统在审
| 申请号： | 201610123898.0 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN105760615A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 陈坚;李武;钟异莹;赵翰林 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 gisdk 平台 transcad 进行 二次开发 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于GISDK平台对TransCAD进行二次开发系统，其特征在于，包括：路网时空资源计量模块、时空资源消耗计算模块、土地容积率优化模块，
所述路网时空资源计量模块，用于计量道路网络能够提供的服务资源的量，对土体规划的基础数据进行直接计算操作，道路时空资源的定量化评估；
所述时空资源消耗计算模块，用于根据导入的规划初始数据，根据区域路网上车辆的行驶速度计算出时空资源的消耗，根据已经消耗的时空资源，计算路网的资源利用率和路网的剩余服务能力；根据计算结果判断道路的交通状况；作为土地容积率优化模块判定优化方法是否有效的判据；
所述土地容积率优化模块，用于根据每个小区最后优化结果，判断优化方法对于规划区域的实用性。
2.根据权利要求1所述的基于GISDK平台对TransCAD进行二次开发系统，其特征在于，道路交通时空总资源量为有效车道长度与路网有效服务时间的乘积，整个区域内单位时间道路网络能够提供的时空资源总量表示为：
式中：S为研究片区内路网的时空资源(km·h)；li为区域内第i路段的长度(km)；ni为区域内第i路段的车道数；ri为第i路两端的交叉口宽度折减。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆交通大学，未经重庆交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610123898.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：单线级联多级灰度全彩飘动变化的发光二极管电路
- 下一篇：服饰用发热装置
