[发明专利]一种安全逃生装置有效
申请号: | 201610124366.9 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN105667439B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 杨佳庆 | 申请(专利权)人: | 杨佳庆 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/017;E05F15/72 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 641300 四川省资阳市安*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 逃生 装置 | ||
1.一种安全逃生装置,其特征在于,包括:电源模块、电脉冲发生器、单片机、车门自开启控制电路、声光报警器及设置在车厢内的按钮开关,其中,所述电源模块用于为所述单片机、车门自开启控制电路及所述电脉冲发生器供电;
所述电脉冲发生器通过所述按钮开关与所述单片机的输入端连接,所述单片机的输出端分别与所述车门自开启控制电路的控制信号输入端及所述声光报警器连接;所述车门自开启控制电路与车门连接,用于控制车门开启预设角度;
还包括:与所述单片机输入端连接的车身状态监控模块及与所述按钮开关并联的二极管;其中,所述按钮开关为常闭按钮开关,所述二极管的正极与所述电脉冲发生器连接,负极与所述单片机的输入端连接;
所述车身状态监控模块包括重力感应传感器、转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器,用于采集车身状态数据,并输出给所述单片机;所述单片机根据所述车身状态数据控制所述车门自开启控制电路开启车门,同时控制所述声光报警器发出警报;
其中,所述车身状态监控模块中的各个传感器复用现有车辆中ESP系统的各个传感器,其中,所述方向盘油门刹车踏板传感器包括:油门踏板传感器、刹车踏板传感器。
2.根据权利要求1所述的安全逃生装置,其特征在于,还包括:设置在发动机进气口外表面的超声波水位传感器,所述超声波水位传感器与所述单片机的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的安全逃生装置,其特征在于,还包括:设置在发动机上的液压传感器,所述液压传感器与所述单片机的输入端连接。
4.根据权利要求3所述的安全逃生装置,其特征在于,还包括:与所述单片机输出端连接的安全带自切断控制电路,所述安全带自切断控制电路包括第一安全带自切断子电路和第二安全带自切断子电路,其中,
所述第一安全带自切断子电路设置在第一固定点上,包括第一电动剪刀,用于根据所述单片机输出的控制信号切断安全带,所述第一固定点为设置在车厢底部用于固定所述安全带的脚扣与所述安全带的衔接点;
所述第二安全带自切断子电路设置在第二固定点上,包括第二电动剪刀,用于根据所述单片机输出的控制信号切断安全带,所述第二固定点为设置在车厢侧壁用于固定所述安全带的背扣与所述安全带的衔接点。
5.根据权利要求4所述的安全逃生装置,其特征在于,还包括:与所述单片机输出端连接的儿童安全座椅自锁定控制电路,所述儿童安全座椅自锁定控制电路的输出端与车厢内儿童座椅固定接口连接,所述儿童座椅固定接口包括ISOFIX接口或LATCH接口。
6.根据权利要求5所述的安全逃生装置,其特征在于,还包括:与单片机输入端连接的超声波测距模块,所述超声波测距模块包括四个超声波测距传感器,所述四个超声波测距传感器分别设置在车头、车尾和车厢两侧。
7.根据权利要求6所述的安全逃生装置,其特征在于,还包括:与单片机输入端连接图像采集模块及与所述单片机输出端连接的显示器,所述图像采集模块包括四个摄像头,所述四个摄像头分别设置在车头、车尾和车厢两侧。
8.根据权利要求1~7任一项所述的安全逃生装置,其特征在于,还包括:与单片机输出端连接的GPS定位报警器。
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