[发明专利]一种智能停车场控制主板及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能控制技术领域，特别涉及一种智能停车场控制主板及控制方法。

背景技术

随着智慧城市及智慧交通的发展，停车场建设也越来越智能化。智能停车系统作为智能交通一部分是因为它能够实时的向整个交通系统提供剩余车位等信息，对交通疏导起到重要作用。所以智慧交通大数据运营情况下，智能停车场应能对相应数据进行联网交互。

目前，我国停车场出入口检测系统通常采取：视频车辆识别、射频车辆识别、取刷卡/票车辆识别方式等三种方式进行车辆识别管理。

上述识别方式涉及独立的接口，或简易扩展类似接线原理的接口，或通过相应转换设备进行信号间转换。现有技术中还没有一款控制主板对现有三种识别方式同时进行兼容。

此外，现有停车场控制主板还存在数据传输复杂，接口繁多的情况。现有停车场控制主板需接驳相对应信号转换器才能进行数据交互，且无法实现直接与互联网服务器进行数据交互管理。因而导致运维成本高、系统容错率低、占用空间大且不易更换及维护等现象。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种智能停车场控制主板及控制方法，解决现有停车场控制主板识别方式不兼容、产品设计复杂的技术问题。

本发明通过以下技术手段解决上述问题：

一种智能停车场控制主板，包括：主处理单元，分别与所述主处理单元相连的通信单元、遥控单元和外部接口单元；

所述主处理单元，用于采集和处理停车场内的车辆信息，向所述遥控单元发送控制指令；

所述通信单元，用于与局域网控制后台或云端网络服务器进行数据交互；

所述遥控单元，用于根据所述控制指令控制停车场出入口道闸打开或闭合；

所述外部接口单元，用于识别车辆信息，并将所述车辆信息发送给所述主处理单元。

进一步的，所述外部接口单元包括两组RS485接口、两组RJ45接口、一组RS232接口、一组地感线圈接口、一组道闸控制接口和一个车辆身份识别触发线圈失效开关。

进一步的，所述RS232接口与RS232接口保护电路相连，所述RS485接口与RS485接口保护电路相连，所述RJ45接口与RJ45接口保护电路相连。

进一步的，所述主处理单元包括语音提示模块、数据存储模块、显示模块、主板供电接口和主板复位按钮，所述语音提示模块包括语音提示输出接口、所述显示模块包括显示输出接口；

所述主处理单元，还用于根据所述车辆信息确定是否可以停车，当确定当前无法停车，通过所述语音提示模块及语音输出接口发出警报；

所述主处理单元，还用于将所述车辆信息通过所述显示输出接口显示在所述显示模块上。

进一步的，所述通信单元包括WIFI模块、SIM卡扩展插槽和RJ45网络接口。

进一步的，所述遥控单元包括对码学习模块以及与所述对码学习模块相连的无线对码学习按钮。

一种智能停车场控制方法，包括：

采集和处理停车场内的车辆信息；

根据所述车辆信息控制停车场出入口道闸打开或闭合；

其中，所述车辆信息包括：当前停车场内的车辆数量，剩余车位数量。

进一步的，通过视频车辆识别、射频车辆识别、取刷卡/票车辆识别方式采集出入口车辆信息。

进一步的，所述车辆信息还包括车辆授权信息，所述方法还包括：

根据所述车辆信息确定是否可以停车，当确定无法停车时发出语音提示。

进一步的，所述方法还包括：将所述车辆信息通过所述显示输出接口显示在所述显示模块上。

本发明提供的智能停车场控制主板及控制方法，相较于现有技术，具有如下有益效果：

1.支持WIFI模块可以通过无线WIFI模式进行局域网组建，支持通过RJ45接口直连方式进行局域网组建；可以进行局域网/互联网数据的数据交互，便于智能交通对相关数据进行分析、处理。

2.将目前市场现有各前端车辆识别接口方式进行整合集成，无需外接信号转换设备，可直接进行数据传输，稳定性更强。

3.支持UART4G及向下兼容的SIM卡进行联网数据交互操作。

4.支持停车场出入口管理操作，便于对停车场各设备进行管控、可有效降低建设成本。

5.可以通过网络或本地配置调试，有效降低后期维护成本。

6.自带无线遥控功能，如遥控器进行出入口道闸操作主板会自动记录出入口道闸操作记录。

7.自带数据存储模块，可实现数据存储，支持短期内脱机独立运行。