[发明专利]用于预点火控制的方法和系统

权利要求书

1.一种用于运行发动机的方法，其包括：

响应汽缸预点火事件，更新预点火计数；

响应具有第一数量的预点火计数的第一状况，响应第一汽缸内的预点火指示来仅调节该第一汽缸的运转；以及

响应具有第二较大数量的所述预点火计数的第二状况，响应该第一汽缸内的所述预点火指示来调节第一和第二汽缸的运转。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该调节包括，在该第一状况期间，加浓该第一汽缸，并且在该第二状况期间，加浓该第一和第二汽缸，其中所述加浓是基于所述预点火计数的变化率。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，该调节进一步包括，在该第一状况期间，限制该第一汽缸的载荷为第一较小数量，并且在该第二状况期间，限制该第一和第二汽缸的载荷为第二较大数量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，调节所述第一汽缸的运转包括，加浓所述第一汽缸，在加浓之后，减稀所述汽缸，所述减稀基于所述加浓，并且在所述减稀之后，以化学计量运转所述汽缸。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述预点火计数包括所述第一汽缸内的预点火事件的数量，并且更新所述预点火计数包括响应于所述第一汽缸内的所述预点火指示，增加所述预点火计数的所述数量。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，更新所述预点火计数包括基于所述发动机的里程数来增加所述预点火计数。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述里程数包括自从发生前一次预点火指示开始的所述发动机的里程数。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预点火计数包括已经在所述第一汽缸的运转寿命期内发生的汽缸预点火事件的数量。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预点火计数包括已经在当前和/或紧接的上一发动机周期内发生的汽缸预点火事件的数量。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预点火计数包括已经在所述发动机的运转寿命期内发生的预点火事件的数量。