[发明专利]一种船舶横摇量观测方法及其装置在审
申请号: | 201610128774.1 | 申请日: | 2016-03-08 |
公开(公告)号: | CN105698760A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 黄进 | 申请(专利权)人: | 福建省马尾造船股份有限公司 |
主分类号: | G01C9/22 | 分类号: | G01C9/22 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 横摇量 观测 方法 及其 装置 | ||
技术领域
本发明涉及船舶制造领域,特别涉及一种船舶横摇量观测方法及其装置。
背景技术
船舶倾斜试验,其原理为通过移动船舶上的某些已知重量的重物,使船舶 产生一个较小的横倾角,按照船舶静力学的基本原理,由测量数据计算出空船 的排水量及其重心位置。其常规的测量横倾角的方法是通过在船舶不同位置设 置2~3个摆锤,采用金属丝或其他单丝材质线作为挂锤线,线顶端固定且能自 由转动,线下端悬挂适当重量的重锤,重锤体浸在液体槽中,以使挂锤在船舶 倾斜时能较快稳定下来,在液体槽上面固定测量标尺,然后按一定顺序移动船 舶上的重物,通过测量标尺读取摆锤的摆动幅度,对多次重物移动的相关记录 数据统计归纳得出平均的船舶横倾角与移动重量(移动力矩)的关系,通过计 算得到空船的排水量及其重心位置,但是在船舶不同位置设置摆锤及与之匹配 的带测量标尺的液体槽时,由于摆锤线上端需要固定且能自由转动,摆锤线需 要达到一定长度(一般会超过4米),常需要设置额外的工装以固定摆锤线的上 端,线上端人工固定比较危险,脱落情况下重新固定需花费较多时间。试验开 始前需要对每根摆锤线的长度进行测量记录,而摆锤线长度较长,安装位置高, 且需要在线绷紧状态测量,测量较麻烦,摆锤一般需要布置在尽量无风的遮蔽 区域以避免风对摆锤摆动的影响导致读数不准确,常常受不同船舶总布置的限 制,摆锤及液体槽的布置比较困难,液体槽比较笨重,运送到露天甲板以下区 域比较困难,液体阻尼介质一般要求用油,给试验后需处理增加困难,因此, 一旦确定好摆锤及液体槽位置,不容易再轻易移动调整,并且借助摆锤线在测 量标尺上读数比较不方便。
发明内容
本发明的目的在于克服了上述缺陷,提供一种装置简单,实验方便的船舶 横摇量观测方法及其装置。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种船舶横摇量观测方法,包括以下步骤:
步骤1、将两个带有刻度的玻璃管对称立设在船体中心线两侧甲板上;
步骤2、通过橡胶软管将两个玻璃管的底端连接;
步骤3、在玻璃管内加水使水位上升至刻度线位置;
步骤4、观察两个玻璃管的水位高度,计算出船舶横倾角。
为了实现上述方法,本发明采用的装置为:
一种船舶横摇量观测装置,包括两个液位观测器和橡胶软管,所述液位观 测器包括玻璃管和底座,所述玻璃管上设有刻度,所述玻璃管竖直安装在底座 上,两个底座之间通过所述橡胶软管连接,所述底座内设有连通玻璃管与橡胶 软管的连接通道。
本发明的有益效果在于:装置结构简单,布置方便,节省安装时间,液位 观测器的位置可根据实际情况随时调整,实验过程中受风力的影响较小,一般 无大风的条件下,均可将装置设置在露天甲板上的任意位置,装置受外部因素 的影响较小,并且装置内填装的液体一般为水,避免后期处理时污染甲板。
附图说明
图1是本发明实施例船舶横摇量观测装置的安装俯视图;
图2是本发明实施例船舶横摇量观测装置的安装剖视图;
图3是本发明实施例船舶横摇量观测装置的结构图;
图4是本发明实施例玻璃管的细节图。
标号说明:
1、船体;2、重物;3、液位观测器;4、橡胶软管;5、有色塑料薄片; 6、登乘台;31、玻璃管;32、底座;61、凹槽。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合 实施方式并配合附图详予说明。
本发明最关键的构思在于:装置结构简单,利用连通器原理观测船舶的横 摇量,装置布置方便,实验结果准确。
请参阅图1至图4所示,本实施例的船舶横摇量观测方法,包括以下步骤:
步骤1、将两个带有刻度的玻璃管31对称立设在船体1中心线两侧甲板上;
步骤2、通过橡胶软管4将两个玻璃管31的底端连接;
步骤3、在玻璃管31内加水使水位上升至刻度线位置,在两个玻璃管31中 分别放入有色塑料薄片5;
步骤4、观察两个玻璃管31的水位高度,计算出船舶横倾角;
步骤5、移动船上重物2改变船舶受力情况,并观察两个玻璃管31的水位 高度,计算出船舶横倾角;
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