[发明专利]一种镁合金铸件油路补焊方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种补焊方法，尤其是一种镁合金铸件油路的补焊方法。

背景技术

当镁合金铸件在生产过程中出现缺陷时，有时需要将缺陷去除，然后采用手工钨极 氩弧焊的方式对缺陷进行修补，达到挽救铸件的目的。在补焊的过程中，要先将缺陷处加工 成适合进行补焊的形状，如圆弧形的凹槽，俗称坡口。为防止焊处塌陷，需要在坡口下方放 置垫板，垫板通常为铜板或耐火砖，焊接完成后将垫板取下。当缺陷出现在管状油路部分 时，由于油路为封闭腔体，补焊时的垫板应放置在油路内，焊后垫板将被封存在油路腔内， 对于铝合金铸件，可以使用铜板作为垫板，采用腐蚀的方法将垫板去除，而由于镁合金活泼 的化学性质，不能通过腐蚀的方法去除垫板，面临衬垫难以取出的难题，从而导致不能进行 补焊，即意味着铸件的报废，引起大量的废品损失。

发明内容

本发明的目的是提供一种镁合金铸件油路补焊方法，以修复镁合金管状油路铸件， 使其符合图纸或相应技术规范的标准，避免报废损失。

本发明的具体技术方案是：所述的镁合金铸件油路补焊方法包括以下步骤：

(1)加工石墨，使其与缺陷处油路的尺寸和外形一致；

(2)对油路缺陷处进行清理，直至将缺陷完全去除干净；

(3)在缺陷处加工坡口，坡口处的角度为45°～50°；

(4)把加工后的石墨放入待焊处，使石墨与油路壁贴合；

(5)调整铸件的位置，使焊处呈水平，便于补焊；

(6)清理焊丝，去除表面防氧化涂层，使焊丝表面光亮；

(7)设置焊接参数，焊接电流180～260A,氩气流量15～20L/Min；

(8)焊后清理，清理油路外表面，使其符合铸件外形尺寸；

(9)使用风动柔性铣刀清理油路内腔，破碎石墨，然后用风吹净；

(10)质量检测，对焊区进行X射线检查和荧光检查。

所述的焊丝的材料与铸件的材料相同。

所述的第(2)步骤后，通过X射线检查来判定缺陷是否完全去除。

本发明使用石墨材料作为补焊垫板，由于石墨质软，易于清除，焊后可用机械方法 将其去除。石墨耐高温，并具有抗热震性，使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏，不 会产生裂纹，石墨热膨胀系数小，温度突变时，石墨的体积变化不大，具备氩弧焊垫板所需 的各项性能。通过本发明，使修复镁合金铸件油路部分的缺陷成为可能，达到挽救铸件的目 的。

具体实施方式

镁合金铸件油路补焊方法包括以下步骤：

(1)加工石墨，使其与缺陷处油路的尺寸和外形一致；

(2)对油路缺陷处进行清理，直至将缺陷完全去除干净；

(3)在缺陷处加工坡口，坡口处的角度为45°～50°；

(4)把加工后的石墨放入待焊处，使石墨与油路壁贴合；

(5)调整铸件的位置，使焊处呈水平，便于补焊；

(6)清理焊丝，去除表面防氧化涂层，使焊丝表面光亮；

(7)设置焊接参数，焊接电流180～260A,氩气流量15～20L/Min；

(8)焊后清理，清理油路外表面，使其符合铸件外形尺寸；

(9)使用风动柔性铣刀清理油路内腔，破碎石墨，然后用风吹净；

(10)质量检测，对焊区进行X射线检查和荧光检查。

所述的焊丝的材料与铸件的材料相同。

所述的第(2)步骤后，通过X射线检查来判定缺陷是否完全去除。

实施例1

某直升机传动系统后机匣油路，材料牌号为ZM6，铸造后产生了气孔缺陷，缺陷处的 油路直径为Φ12mm，长度为100mm。需要对其进行补焊，以达到修复的目的。其具体的实 施过程如下：

(1)加工石墨，使其与缺陷处油路的形状和尺寸一致，即石墨为直径为Φ12mm，长度 为100mm；

(2)对油路缺陷处进行清理，直至将缺陷完全去除干净；

(3)在缺陷处加工坡口，坡口处的角度为50°；

(4)把加工后的石墨放入待焊处，使石墨与油路壁贴合；

(5)调整铸件的位置，使焊处呈水平，便于补焊；

(6)清理焊丝，焊丝的材料与铸件的材料相同，去除表面防氧化涂层，使焊丝表面光 亮；