[发明专利]一种电池充电装置的智能多模式充电方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电池充电装置的智能多模式充电方法。

背景技术

随着新能源技术的发展，电瓶车、电动车和电动汽车将得到普及，这些新能源车辆上装配的蓄电池在使用1到2年后会因硫酸铅盐化而不能充电报废，具体是，铅酸电池在充放电的电化学反应过程中，在极板表面上同时会产生硫化铅结晶体，并继续不断地产生或增大，极大地阻碍了蓄电池的正常电化学反应。由于废弃的电池中含有有毒有害的元素及重金属化合物，会对于环境造成极大的污染，而且有一部分电池实际并不是完全不可用，其需要特定的充电处理便可重新激活其电性便可继续使用，这部分电池如未经激活就废弃，会造成资源的浪费。

对于消费者来讲，我们不具备丰富的充电技术知识，也无法得知电池与充电装置能否有效匹配，只是将电池简单地与充电装置相连。然而，现有的蓄电池充电装置一般是非智能的，只能按预设的程序与电压、电流对电池进行充电，不能因应电池的实际情况调整充电电压和电流，不能对电池反接的情况进行报警，很容易直接损坏电池，直接缩短电池的正常使用寿命。

发明内容

基于背景技术中所提及的问题，本发明提出一种电池充电装置的智能多模式充电方法，解决对不同规格电池的充电问题，特别是对老化、硫化电池的激活充电问题，保护电池并延长电池的使用寿命，其具体技术内容如下：

一种电池充电装置的智能多模式充电方法，其包括如下步骤：

S1、进行接电检测；

S11)当发现电池电极反接，则执行报警操作；

S12)当发现空载，则停止装置的电功率输出；

S13)当发现电池电极连接正确，则执行步骤S2；

S2、进行电池电压判断；

S21)当电池电压小于12.6V，则启动电池去硫化操作，该去硫化操作是以大电流对电池进行多次充、放电，在去硫化操作之后进行对电池平充及检测判断操作，若电池电压提升至12V以上且充电电流在0.3A以上，则执行步骤S3；若经T1时间后电池电压仍小于12V，则执行报警操作；

S22)当电池电压在12.6V以上，则执行步骤S4；

S3、根据预选择的充电模式对电池进行充电操作，直至电池电压提升至12.6V以上，则执行步骤S4；其中可供选择的充电模式至少有两种，包括以13.7V恒压充电的第一模式和以14.2V恒压充电的第二模式；

S4、以大电流对电池进行快速充电操作；

S41)当选择第一模式时，直至电池电压提升至13.6V以上，则执行步骤S5；

S42)当选择第二模式时，直至电池电压提升至14V以上，则执行步骤S5；

S5、检测充电电流，当充电电流下降至0.5A或以下，则执行步骤S6；

S6、在时间T2内分析电池电压，当电池电压维持在13.2V以上，则执行步骤S7，否则执行步骤S8；

S7、以15.6V恒压、1.5A小电流对电池充电，当充电电流下降至0.5A以下，则执行步骤S9；

S8、先以15.6V恒压、1.5A小电流对电池充电，再以15.6V、5Hz的脉冲电压对电池进行激活充电，当充电电流下降至0.45A以下，则执行步骤S9；

S9、以14.2V恒压对电池进行平充操作；

S91)当充电电流下降至0.35A以下，则终止充电；

S92)当电池电压小于13.3V，则重新执行步骤S9。

于本发明的一个或多个实施例当中，该步骤S1、S2中的报警操作是指示灯的点亮/闪烁示警，或扬声器的鸣响示警。

于本发明的一个或多个实施例当中，该步骤S1中的时间T1为8小时。

于本发明的一个或多个实施例当中，该步骤S6中的时间T2为3分钟。

于本发明的一个或多个实施例当中，该充电模式的选择操作在步骤S3和S4之前进行，如未选择，则按默认的充电模式或上一次选择的充电模式。

于本发明的一个或多个实施例当中，用若干指示灯对电池充电装置的工作状态、充电进度、充电模式进行表示。