[发明专利]一种连杆座

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体涉及一种连杆座，用于发动机与 其他连杆之间的连接。

背景技术

随着竞争环境的日益激烈，应用于军工上的设备对其集成度要求 越来越高，例如发动机和连杆之间的连接，现有技术中的连接方式为 采用螺栓逐个连接，其不足之处在于，拆装较为繁琐，而且容易出错， 如何设计一款集成度高的连接件，成为了本发明需要解决的技术问 题。

发明内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种连杆座，通过利用轴套和 连接套的配合，实现一体式连接，以达到集中装配，提高工作效率的 目的。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种连杆座，包括底座，在所述底座的中部一体连接有轴套一， 在所述轴套一的侧部设有连接套，所述连接套与所述轴套一相垂直， 在所述底座上还连接有与所述轴套一相垂直的轴套二，所述轴套一的 侧部与所述轴套二的侧部通过连杆一相接，通过将所述轴套一、所述 轴套二与所述连接套进行不同方向的布局，并且形成相互支撑，保证 了结构的稳定性。

作为优选，所述轴套二与所述底座之间通过连杆二相接。

进一步地，所述连杆二、所述连杆一与所述轴套一围成三角形结 构。

作为优选，所述连杆一为弧形结构。

进一步地，在所述轴套一、所述轴套二、所述连接套的内层设有 密封套。

通过上述技术方案，本发明不仅大幅度提升了集成度，确保了连 接的稳定性，而且有助于提升工作效率，方便安装人员短时间进行装 配，该连杆座设计小巧紧凑，占地面积小，能够充分满足市场的需求， 具有较强的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面 将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而 易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域 普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些 附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例所公开的一种连杆座的立体结构示意图；

图2为本发明实施例所公开的一种连杆座的剖视结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、底座；2、轴套一；3、轴套二；4、连接套；5、连杆一；6、 连杆二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部 分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普 通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。

实施例

一种连杆座，包括底座1，如图1所示，在所述底座1的中部一 体连接有轴套一2，所述轴套一2呈垂直方向，在所述轴套一2的侧 部设有连接套4，所述连接套4与所述轴套一2相垂直，即所述连接 套4呈水平方向，所述连接套4与所述轴套一2为圆柱体结构。

在所述底座1上还连接有轴套二3，所述轴套二3与所述轴套一 2相垂直，即所述轴套二3呈水平方向，与所述连接套4的方向相一 直，由图1可知，所述轴套二3为圆柱体结构，结合图2，所述轴套 一2的侧部与所述轴套二3的侧部通过连杆一5相接，同时所述轴套 二3与所述底座1之间通过连杆二6相接，这样，所述连杆二6、所 述连杆一5与所述轴套一2能够围成三角形结构，为了对发动机进行 结构上的避让，本实施例将所述连杆一5设为弧形结构，不仅不会对 发动机维修拆装形成干扰，同时能够使所述轴套二3与所述轴套一2 之间形成稳定连接。

在装配过程中，将发动机上的连接杆套在所述轴套一2上，在所 述轴套一2的内层设置密封圈，能够保证密封连接，将与所述发动机 相接的连接杆的另一端分别插入至所述轴套二3和所述连接套4上， 同样的道理，在所述轴套二3、所述连接套4的内层设置密封套，形 成对其紧固，通过利用本实施例中所提供的连杆座，能够将分散布置 的连接杆进行一体结合，方便进行拆装，减少了采用其他部件进行繁 琐的装配，有助于提升工作效率。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域 的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做 出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。