[发明专利]一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置

权利要求书

1.一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，包括阻尼缸体(1)、外缸套(2)、活塞杆(3)、左球铰座(4)、右球铰座(5)及接长套(9)，所述的阻尼缸体(1)右端通过接长套(9)与右球铰座(5)连接，左端设在外缸套(2)内，所述的外缸套(2)套设在阻尼缸体(1)与接长套(9)的外侧，所述的外缸套(2)的左端与左球铰座(4)固定连接，右端与接长套(9)外侧可滑动连接，所述的阻尼缸体(1)内腔为装设有阻尼介质的阻尼腔体(11)，所述的活塞杆(3)贯穿阻尼腔体(11)，并与左球铰座(4)连接，所述的阻尼缸体(1)和接长套(9)的外侧以及外缸套(2)的内侧构成弹簧腔体(12)，其特征在于，在弹簧腔体(12)的两端分别设有阻力块(8)，在弹簧腔体(12)内设有弹簧装置(7)，所述的弹簧装置(7)呈压缩状态，且与两端的阻力块(8)抵接，所述弹簧装置(7)的两端通过圆螺母(10)固定在阻尼缸体(1)或接长套(9)径向外部；

所述的弹簧装置(7)为多段碟形弹簧，所述的弹簧腔体(12)内设有滑动块(6)，所述的滑动块(6)将弹簧腔体(12)内部分为多个腔室，每个腔室内分别设有一段碟形弹簧，每段碟形弹簧的两端均受滑动块(6)或阻力块(8)挤压而呈压缩状态。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，其特征在于，所述的滑动块(6)的设置个数为1～3个。

3.根据权利要求1所述的一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，其特征在于，所述的阻尼腔体(11)为密封腔体。

4.根据权利要求1所述的一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，其特征在于，位于阻尼腔体(11)内部的活塞杆(3)上设有活塞(13)，所述的活塞(13)上设有用于阻尼通过的间隙或孔隙。

5.根据权利要求1所述的一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，其特征在于，所述的阻力块(8)共设有两个，弹簧腔体(12)右端的阻力块(8)通过螺纹旋入外缸套(2)右端内并焊接固定，弹簧腔体(12)左端的阻力块(8)通过螺纹旋入外缸套(2)左端内并焊接固定，同时与左球铰座(4)相连。

6.根据权利要求1所述的一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，其特征在于，所述的活塞杆(3)采用双出杆形式。

7.根据权利要求1所述的一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置，其特征在于，所述的外缸套(2)与左球铰座(4)以螺纹和螺栓连接并焊接固定。