[发明专利]一种用于童车上活动部件的连动结构在审
申请号: | 201610136013.0 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN105774997A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 姚仁法 | 申请(专利权)人: | 平湖市双喜童车制造有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 314205 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 童车 活动 部件 结构 | ||
技术领域
本发明涉及童车配件,尤其涉及一种用于童车上活动部件的连动结构。
背景技术
童车为一种适宜儿童驾驶的车子,因此,童车的造型十分美观,并且为了 使童车更富有童趣,还可以在童车上制作活动部件,以使儿童驾驶童车时活动 部件可以动作,从而使得童车更富有童趣,如大黄鸭造型的童车,如果使得大 黄鸭的眼睛和嘴巴会开合,则在很大程度上提高了童车的趣味性。
现有技术中具有活动部件的童车结构简单,每个活动部件均由单独的电机 驱动,这种方案提高了童车的制造成本,另外,童车上采用多部电机,缩短了 童车上电源的供电时间,降低了童车的舒适性能。
发明内容
本发明提供的一种用于童车上活动部件的连动结构,旨在克服现有技术中 具有活动部件的童车制造成本高、耗电量大的不足。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种用于童车上活动 部件的连动结构,包括童车壳体,所述童车壳体上固定有第一活动部件和第二 活动部件,所述童车壳体上还固定有驱动第一活动部件、第二活动部件的驱动 电机,所述驱动电机上固定有偏心轴,所述偏心轴由驱动电机驱动转动,所述 童车壳体上还滑动连接有带动第一活动部件、第二活动部件的活动板,所述活 动板上开设有与偏心轴配合的轴孔,所述偏心轴转动时带动活动板在童车壳体 上滑动,所述第一活动部件与童车壳体之间设有第一弹性件,所述第二活动部 件与童车壳体之间设有第二弹性件,所述第一弹性件、第二弹性件均与活动板 连接。
上述构成中,第一活动部件通过第一弹性件固定在童车壳体上、第二活动 部件通过第二弹性件固定在童车壳体上,第一弹性件、第二弹性件均与活动板 固定连接,活动板由偏心轴带动,而偏心轴由驱动电机驱动,驱动电机驱动偏 心轴转动时,偏心轴带动活动板在壳体上滑动,第一弹性件、第二弹性件与活 动板固定连接,因此,活动板滑动时会带动第一弹性件、第二弹性件动作,从 而使得同一台驱动电机可以同时驱动第一活动部件和第二活动部件,降低了童 车的制造成本,并且节约了童车的电能。
一种可选的方案,所述活动板上还开设有第一连接孔和第二连接孔,所述 第一弹性件穿过第一连接孔后固定在童车壳体上,所述第二弹性件穿过第二连 接孔后固定在童车壳体上。第一弹性件穿设于第一连接孔内、第二弹性件穿设 于第二连接孔内,第一弹性件、第二弹性件与活动板连接可靠,优化了童车的 稳定性能。
一种可选的方案,所述第一弹性件为第一弹簧,所述第二弹性件为第二弹 簧。降低了童车的生产成本。
一种可选的方案,所述童车壳体上固定有若干限位柱,所述活动板上开设 有与限位柱配合的条形槽,所述限位柱上固定有限制活动板位置的限位块,所 述限位块与限位柱为一体式结构,所述限位柱通过螺纹固定在童车壳体上。限 位柱、限位块配合条形槽将活动板固定在童车壳体上,活动板定位可靠且滑动 灵活,优化了童车在驾驶时的稳定性能。
一种可选的方案,所述童车壳体与活动板之间还设置有使第一活动部件、 第二活动部件可以自动复位的复位弹簧,所述复位弹簧一端与活动板固定连接, 所述复位弹簧的另一端与童车壳体固定连接。活动板与童车壳体之间设置复位 弹簧,驱动电机停止后,第一活动部件、第二活动部件可以在复位弹簧的作用 下自动复位,优化了童车的性能。
一种可选的方案,所述驱动电机与偏心轴之间设有减速箱。减速箱用于降 低偏心轴的转速,优化了童车的性能。
与现有技术相比,本发明提供的一种用于童车上活动部件的连动结构,具 有如下优点:第一活动部件通过第一弹性件固定在童车壳体上,第二活动部件 通过第二弹性件固定在童车壳体上,在童车壳体上还滑动连接有活动板,所述 活动板由驱动电机配合偏心轴驱动,第一弹性件与第二弹性件均与活动板固定 连接,驱动电机驱动偏心轴转动,偏心轴带动活动板滑动,而第一弹性件、第 二弹性件均与活动板固定连接,从而使得活动板滑动时,可以同时带动第一活 动部件、第二活动部件动作,从而减少了童车上电机的使用量,降低了童车的 制造成本并且节约了童车的电能;另外,活动板与童车壳体之间的复位弹簧, 可以使第一活动部件、第二活动部件自动复位,优化了童车的性能。
附图说明
附图1是本发明一种用于童车上活动部件的连动结构的示意图;
附图2是附图1的左视图;
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