[发明专利]挡风门及料斗

说明书

本发明提出一种挡风门及具有该挡风门的料斗。挡风门包括卷取式门体、两个滑槽、卷轮以及驱动装置；两个滑槽竖直设置在所述卷取式门体的两侧，所述卷取式门体与所述两个滑槽形成滑动配合以使所述卷取式门体在外力驱动下能够在两所述滑槽之间上下运动；所述卷轮水平设置位于所述滑槽下方，所述卷取式门体的下端绕设于该卷轮；所述驱动装置与所述卷轮相连接并能够驱动所述卷轮转动，以使所述卷取式门体能够在滑槽内上下运动，并且在所述卷取式门体向下运动时，将所述卷取式门体缠绕在所述卷轮上。通过设置卷取式门体和卷轮以及驱动装置，能够在不工作时将卷取式门体缠绕在卷轮上，降低了整机的风载荷、减少了噪声并且结构简单、重量较轻。

技术领域

本发明涉及一种卸船机上的料斗，本发明还涉及一种卸船机的料斗上的挡风门。

背景技术

如图1及图2所示，在现有卸船机的料斗60上部的四周设有挡风围壁，这些挡风围壁可以有效地防止粉尘外散。卸船机的抓斗抓取物料后，要从卸船机海侧穿越料斗到达陆侧，因此，在陆侧挡风围壁上设有一个挡风门。现有的挡风门包括驱动卷筒组10、驱动滑轮组20、滑槽30、支撑座40、挡风门体50。滑槽30设置在料斗60上，挡风门体50为竖直设置的钢质门体，通过设置在支撑座40上的驱动滑轮组20吊装在滑槽30内。当驱动滑轮组20带动挡风门体50下落时，该挡风门即被打开，卸船机的抓斗可以经过挡风门而进入到料斗60的内部，然后，驱动滑轮组20带动挡风门体 50向上运动，该挡风门被关闭后，抓斗在料斗内卸料，抓斗内的物料产生的灰尘不会从料斗中跑出来。

因此，现有的挡风门结构庞大、对整机产生的风载荷较大且结构复杂、成本较高，并且，在非工作状态时，挡风门体50与滑槽30之间存在间隙，风力吹动时会产生很大噪声。

发明内容

本发明的目的一个在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单并能够降低卸船机整机的风载荷、减少噪声的挡风门。

本发明的另一目的在于提供一种具有该挡风门的料斗。

根据本发明的一个方面，一种挡风门，用于料斗并设置在料斗的一侧，包括卷取式门体、两个滑槽、卷轮以及驱动装置；两个滑槽竖直设置在所述卷取式门体的两侧，所述卷取式门体与所述两个滑槽形成滑动配合以使所述卷取式门体在外力驱动下能够在两所述滑槽之间上下运动；所述卷轮水平设置位于所述滑槽下方，所述卷取式门体的下端绕设于该卷轮；所述驱动装置与所述卷轮相连接并能够驱动所述卷轮转动，以使所述卷取式门体能够在滑槽内上下运动，并且在所述卷取式门体向下运动时，该驱动装置能够将所述卷取式门体缠绕在所述卷轮上。

根据本发明的一实施方式，所述驱动装置包括能够驱动所述卷轮转动的电机。

根据本发明的一实施方式，所述卷取式门体包括多个依次排列的长条形门板，相邻的门板之间相互铰接。

根据本发明的一实施方式，所述卷取式门体包括钢丝绳以及多个依次排列的方钢管，所述方钢管上设有上下贯通的通孔，所述钢丝绳依次穿过所述通孔以串联所述方钢管，所述钢丝绳的两端设有防止该钢丝绳从所述通孔退出的锁紧装置。

根据本发明的一实施方式，所述锁紧装置包括与所述钢丝绳的端部相连并且伸出至所述方钢管外侧的螺杆以及旋合于所述螺杆的螺母。

根据本发明的一实施方式，所述方钢管内部设有与所述通孔对应并连接方钢管上下两端的套管，所述钢丝绳穿设于所述套管中。

根据本发明的一实施方式，所述锁紧装置还包括弹簧和两个垫片，所述弹簧套设于所述螺杆上并位于所述螺母与所述方钢管之间，所述垫片位于所述弹簧的两端并分别与所述螺母和方钢管接触。

根据本发明的另一个方面，一种料斗，包括权上述的挡风门。

由上述技术方案可知，本发明的优点和积极效果在于：