[发明专利]车用充电器

权利要求书

1.一种车用充电器，其特征在于，包括：

MCU、输入滤波电路(10)、整流滤波电路(11)、输入电压检测电路(12)、过热检测电路(13)、电源控制电路(14)、隔离变压器T1、副边供电电路(15)、同步整流电路(16)、输出滤波电路(17)、输出与反接保护电路(18)、输出电压检测电路(19)、过压保护电路(20)、输出电流检测电路(21)、过流保护电路(22)、反馈控制电路(23)；

输入滤波电路(10)的输入端接交流电，输出端接整流滤波电路(11)；整流滤波电路(11)的输出端接电源控制电路(14)；输入电压检测电路(12)从整流滤波电路(11)的整流输出端监测电压HV1并反馈相应信号至MCU；过热检测电路(13)检测充电器中关键元件或部位的温度并反馈至MCU；电源控制电路(14)与隔离变压器T1原边绕组连接；隔离变压器T1的副边绕组接副边供电电路(15)和同步整流电路(16)；同步整流电路(16)的输出端接输出滤波电路(17)；输出滤波电路(17)的输出端接输出与反接保护电路(18)；输出与反接保护电路(18)通过输出线接蓄电池；

反馈控制电路(23)的输入端接输出滤波电路(17)输出端进行电压采样，同时受到MCU输出的电压控制信号Vset的控制；反馈控制电路(23)的输出端接电源控制电路(14)，完成闭环控制；

输出电压检测电路(19)的输入端接输出滤波电路(17)输出的电压Vo和/或输出与反接保护电路(18)输出端的电压+Batt，并将采集的电压信号反馈至MCU；MCU连接过压保护电路(20)，过压保护电路(20)连接电源控制电路(14)；

输出电流检测电路(21)检测同步整流电路(16)输出端回路中的电流信号，反馈至MCU，并同时反馈至过流保护电路(22)；过流保护电路(22)连接电源控制电路(14)；

输出与反接保护电路(18)提供充电器输出端极性反接保护，并同时连接MCU，向MCU反馈所连接的蓄电池极性状态；

MCU根据各输入信号，进行充电器输入端过压保护、输出端过压、过流保护、输出端极性反接保护，以及充电器过热保护的控制。

2.如权利要求1所述的车用充电器，其特征在于：

输入电压检测电路(12)包括电阻R12、R17、R205、齐纳二极管ZD205、光耦U3；整流滤波电路(11)整流输出端电压HV1接电阻R12一端，电阻R12另一端接齐纳二极管ZD205阴极，并通过电阻R17接原边地；齐纳二极管ZD205阳极接光耦U3输入端阳极，U3输入端阴极接原边地；光耦U3输出端集电极通过上拉电阻R205接正电压VDD，并向MCU输出信号AC-OK；光耦U3的输出端发射极接副边地。