[发明专利]一种矿业工程机械、工程机械、轴承座及其油腔清洗系统有效

专利信息
申请号: 201610138819.3 申请日: 2014-04-12
公开(公告)号: CN105605107A 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 方义飞 申请(专利权)人: 方义飞
主分类号: F16C35/04 分类号: F16C35/04;F16C33/66
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿业 工程机械 轴承 及其 清洗 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及工程机械和机械传动领域,具体的涉及一种轴承座和其油腔清洗润滑系统及方法、矿业工程机械。上述轴承座和其油腔清洗润滑系统及方法主要被用于矿业机械中,但是应当理解,本发明所提供的轴承座和其油腔清洗润滑系统及方法还可以用于普通工程机械中。

背景技术

轴承座是机械传动领域常用的机械零件之一,几乎具有轴承的地方都会涉及到轴承座。

现有的轴承座结构中,经过一段时间的使用后,会由于受潮、润滑脂流失等因素,造成轴承座内的润滑脂会出现老化、变质以及干固等问题,从而使得轴承座内轴承的润滑效果不良而造成轴承损坏。目前采用的解决方法主要是向轴承座内继续添加润滑油或润滑脂以达到保持轴承润滑效果的目的。

但是,随着时间的增长,变质的润滑油脂储存在腔体内影响润滑效果。轴承座内的各零件长时间运行后,掉落的微小金属颗粒及其他物质也会在轴承座内不断增多,它们进入到轴承,不但影响润滑剂的性能,破坏所形成的油膜,而且会直接引起磨粒磨损,导致轴承早期疲劳而失效。目前可以采取的预防措施主要是将轴承座拆开进行彻底清洗,但是要将轴承拆下意味着要将轴承内的轴及其传动部件拆开并全部清洗,即大修。大修规模庞大,对处于恶劣环境条件下设备来说彻底清洗轴承、轴及其附属零部件的难度非常大,而要保证再次组装时轴承座内的清洁度难度更大。

因此,如何改进轴承座的结构,在清洗轴承座内轴承时无需将轴承座拆下,使得清洗轴承座油腔内的杂质的方法较为简单,并且自动化程度高,从而提高轴承座的使用寿命是本领域内技术人员目前需要解决的重大技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种轴承座,该轴承座结构简单,并且可以在不拆卸轴承座、轴承及相关的零部件的情况下实现轴承座内油腔的清洗,并且使得清洗轴承座油腔内的杂质的方法较为简单。

本发明的第二个目的是提供一种基于上述轴承座的轴承座油腔清洗润滑系统,该轴承座油腔清洗润滑系统结构简单、安全可靠、清洗和润滑的效果好,并能实现轴承座的清洗和润滑的自动化操作。

本发明的第三个目的是提供一种应用上述轴承座和其清洗润滑系统的方法,并且具有操作简易,适用性强等特点。

本发明的第四个目的是提供一种应用上述轴承座和其清洗润滑系统的矿业工程机械以及工程机械。

为解决上述第一个目的,本发明提供了一种轴承座,包括:轴承套和轴承盖以及将所述轴承盖安装在所述轴承套上的螺栓紧固组件,其特征在于,

所述轴承套的一端的结构形式为法兰,所述法兰上设有用于安装所述轴承盖的螺纹孔、将轴承座安装到轴承座安装座上的螺栓通孔,并所述螺纹孔所处的圆周的直径小于所述螺栓通孔所处的圆周的直径;

所述轴承套内设有轴承孔,用于安装轴承及挡圈等,并安装时轴承从所述法兰端进入对应的安装位置,并且所述轴承孔的最深处具有轴承孔肩用于对轴承外圈的轴向限位;

所述轴承套的另一端设有通轴孔,所述通轴孔处还设有用于安装油封等密封件的密封孔或者密封槽,并所述通轴孔的孔径不大于所述轴承孔肩的最小直径,并且所述通轴孔与所述轴承孔肩之间的距离大于3mm,而且所述通轴孔与所述轴承孔肩之间采用直线或者圆弧或二者组合的过渡形式;

所述法兰厚度方向的中部位置上还设有轴心线垂直于所述轴承套的中心线的用于安装润滑接头的螺纹孔,并所述螺纹孔与进油孔路相连,并且所述进油孔路将螺纹孔与所述轴承孔连通,具体位置根据轴承所需润滑位置确定,从而能够将润滑接头提供的润滑剂输送至轴承处;

所述法兰厚度方向相对于所述轴承套中心线与所述螺纹孔对称位置处还设有出油螺纹孔及与其相连的出油孔路,并所述出油孔路与所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段相通。

优选地,所述螺纹孔处设有端直角管接头或者端直通管接头,并所述出油螺纹孔处设有端直角管接头或者端直通管接头,在不需要使用对应接头时则可以将其更换为螺堵把相应螺纹孔给堵上。

优选地,所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段处还设有一个用于沉积腔内杂质的圆环槽,并所述出油孔路的进口位于所述圆环槽中。

优选地,所述进油孔路的出口还可以位于所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段,并所述出油孔路的进口还可以位于所述轴承孔中,并且所述进油孔路的出口和所述出油孔路的进口不在所述轴承套内的同一个圆周上,而且上述二者不处于所述轴承孔内安装的轴承的同一侧,用以防止进入所述轴承套内的润滑剂直接流出。

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