[发明专利]餐厨废弃物分离设备有效
申请号: | 201610139826.5 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN105668658B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 孟行健;温舒平 | 申请(专利权)人: | 安徽天健环保股份有限公司 |
主分类号: | C02F1/00 | 分类号: | C02F1/00;C02F1/40;B01D17/028 |
代理公司: | 合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方荣肖 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储油室 油水分离室 组合挡板 自动灌装系统 餐厨废弃物 分离设备 进料系统 自洁系统 油桶 分离箱 防臭 后板 绞龙 流道 喷淋 前板 栅槽 收容 杂物 板间通道 喷淋管道 外壳顶部 油水分离 喷嘴 储油桶 进料盆 一次性 灌装 平行 错位 上层 室内 分割 | ||
本发明公开了餐厨废弃物分离设备,其包括杂物分离箱、油水分离室、储油室。杂物分离箱设置有进料系统、喷淋自洁系统。该进料系统包括绞龙、收容绞龙的U型栅槽、收容U型栅槽的外壳、设置在外壳顶部的进料盆口。喷淋自洁系统包括喷淋管道、若干喷嘴。油水分离室设置有流道防臭系统,流道防臭系统包括若干组合挡板。油水分离室内采用若干组合挡板分割,每个组合挡板由二块大小相同且相互平行的前板与后板间隔一定的距离错位构成。前板与后板之间构成板间通道。油水分离室分离出的油脂流进储油室中存留,储油室设置有油桶自动灌装系统,储油室上层的油脂在到达额定量后,油桶自动灌装系统自动一次性将油脂灌装至储油桶中。
技术领域
本发明涉及一种分离设备,尤其涉及一种餐厨废弃物分离设备。
背景技术
当前,随着城市发展和城镇化建设的日益加快,厨房泔水的处理与污水排放问题也日益突出。厨房泔水排放不同于普通的污水排放,首先需要进行油水分离,还需要清除杂物和污泥,污水排放还需要达到《城市污水排入下水道水质标准》的规定要求,否则对排水管网和后续的污水处理站都将带来不利的影响。
现行的泔水分离设备(如常规隔油器),其各舱室分隔与流体走向普遍存在两方面问题:一方面液体流动存在死区、即有些区域(或水平或垂直范围)存留的液体得不到流动置换,水中的有机质会逐渐腐败变臭;另一方面被分离出来的油脂层因等待排放需集满一定量才能进行,大面积长时间暴露在空气中的油脂浮渣存留在设备舱中也会酸化发臭。
另外,目前已知的餐厨废弃物分离设备,其进料控制是在餐厨废弃物如泔水倒入设备后,人工启、停完成作业过程。在传统餐厨废弃物分离设备上,目前还没有自动进料的设计,存在的最大问题是餐厨废弃物的飞溅污染、残渣遮掩,使得自动进料的工作环境比较恶劣,普通的自动进料设计根本没办法满足餐厨废弃物分离设备的设计要求。另外,常规的自来水喷淋装置,由自来水管、多个喷嘴等组成,结构粗大,尤其对水雾有喷射角度、速度、形状、大小要求的结构装置,更难实现,因此,进料盆口无法适时保养与清洁。
而且通常的泔水油水分离设备,其产生的分离油脂或通过刮油器刮流至油桶中、而因其中同时含有水分又无法将桶中水分轻易去除;或存留在分离舱液面定期靠人工排放,而因溢流高度差所限又很难自流到标准容器中。普遍存在油量不明、油水难分、容器难装等一系列困难。
发明内容
本发明旨在提供一种餐厨废弃物分离设备的油水分离室,本发明解决进料盆口无法适时保养与清洁的技术问题,而且本发明通过对设备舱室容积、流道的系统设计、强制内容液体新陈代谢,达到主动防臭效果;另外,本发明基于容器流体力学及油水重力分离技术,借助电容传感器技术、压力传感器技术和电磁控制阀技术,具体应用于泔水分离设备的储油舱油、水精准排放。
本发明的解决方案是:一种餐厨废弃物分离设备,其包括杂物分离箱、油水分离室;杂物分离箱排出油水至油水分离室;该杂物分离箱设置有进料系统,该进料系统包括绞龙、收容绞龙的U型栅槽、收容U型栅槽的外壳、设置在外壳顶部的进料盆口;
该杂物分离箱还设置喷淋自洁系统,该喷淋自洁系统包括喷淋管道、若干喷嘴;该进料盆口内部设置有环绕该进料盆口的喷淋管道,喷淋管道上设置有若干喷嘴,喷嘴透过该进料盆口的侧壁向U型栅槽内喷淋液体;喷嘴为斜向细缝:具有一定的喷射角度和一定的缝宽;
油水分离室设置有流道防臭系统,该流道防臭系统包括若干组合挡板;油水分离室内采用若干组合挡板分割,每个组合挡板由二块大小相同且相互平行的前板与后板间隔一定的距离错位构成;前板与后板之间构成板间通道;前板上高出后板,下离油水分离室的底面一定距离,后板下与油水分离室的底面连接,上离油水分离室的顶面一定距离,使得这些板件通道相互平行且相邻两个板件通道相通;在外来流体的作用下水沿首个组合挡板的板间通道从下而上翻越进入下一个油水分离室的上部,再进入下一个组合挡板的板间通道,依次顺进,从最后一个组合挡板的板间通道从下而上翻越出油水分离室;
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