[发明专利]用于公共助力自行车的智能充电管理系统有效

专利信息
申请号: 201610139918.3 申请日: 2016-03-11
公开(公告)号: CN105656143A 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 上海行践自行车科技发展有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 范晓斌;薛峰
地址: 201700 上海市青浦区工*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 公共 助力 自行车 智能 充电 管理 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及充电控制技术领域,特别是涉及一种用于公共助力自行车的智 能充电管理系统。

背景技术

随着经济的发展,我国私家车数量快速增长,能源危机与环境问题日益严 重,交通拥堵日益凸显,为缓解市民短距离出行难题,公共自行车租赁系统迅 猛发展,自行车这种慢行交通工具与公共交通接驳,成为公交系统的重要组成 部分,发挥着重要作用。

在公共自行车租赁系统中,存在两种类型的自行车,为普通人力自行车和 助力自行车。其中,公共助力自行车较普通自行车更省力,提供1:1助力,节 省人力,这也必将成为未来租赁系统发展趋势,但这过程必须解决的问题是公 共助力自行车的充电问题,必须对其进行合理可靠地充电,并进行电量监控, 以便于人们的正常使用。

因此,急需一种用于公共助力自行车的智能充电管理系统以解决上述技术 问题。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种用于公共助力自行车的智能充电管理系 统,实现对服务站点处的助力自行车进行统一充电并管理,对助力自行车内的 充电电池进行可靠稳定地适应性充电,保证助力自行车的正常使用。

特别地,本发明提供了一种用于公共助力自行车的智能充电管理系统,用 于公共助力自行车租赁的系统,所述公共助力自行车租赁系统包括助力自行 车、服务站点以及设置在所述服务站点处用于存放和锁定所述助力自行车的锁 桩,所述智能充电管理系统包括:

充电电池,设置在所述助力自行车处,用于为所述助力自行车提供动力;

充电接头,与所述充电电池相连,设置在所述助力自行车处;

充电装置,设置在所述服务站点处,所述助力自行车存放在所述锁桩时, 所述充电接头与所述充电装置对接,对所述充电电池进行充电;

充电控制单元,设置在所述服务站点处,对所述存放在所述锁桩的所述助 力自行车进行身份识别,根据所述身份识别的结果控制是否充电,并根据所述 充电电池的电量对相对应的所述助力自行车的租赁进行控制。

进一步地,所述助力自行车处设有身份卡,所述充电控制单元读取所述身 份卡信息并与服务器端数据核对验证,身份验证通过后,所述充电控制单元通 过串行总线向所述充电装置发送充电控制命令,使能充电。

进一步地,所述助力自行车上设有锁棒,所述锁桩上设有与所述锁棒相配 的滑道,所述充电接头设置在所述锁棒处,所述锁棒上设有与所述充电电池相 连并导通的正负两极,所述滑道内设有与所述充电装置相连并导通的正负两 极,所述助力自行车锁定在所述锁桩时所述锁棒插接固定在所述滑道内,并实 现所述充电电池与所述充电装置的电连接,实现充电。

进一步地,所述助力自行车上设有车锁,所述车锁包括锁头和与之相配的 锁舌,在所述锁桩上设有充电口,所述充电接头设置在所述锁舌处,所述锁舌 上设有与所述充电电池相连并导通的正负两极,所述充电口内设有与所述充电 装置相连并导通的正负两极,所述助力自行车锁定在所述锁桩时所述锁舌插接 在所述充电口内,实现所述充电电池与所述充电装置的电连接,实现充电。

进一步地,所述充电控制单元采集所述充电电池的电量,并与设定的电量 阈值进行比较,当所述充电电池的电量低于所述电量阈值时,所述锁桩锁止所 述助力自行车进行充电,并拒绝取车;

当所述充电电池的电量高于所述电量阈值时,接收到取车请求后,所述锁 桩停止充电并释放所述助力自行车,允许取车。

进一步地,所述智能充电管理系统还包括温度传感器,所述温度传感器采 集所述充电电池的温度,所述充电控制单元根据所述温度传感器监测到的温度 数据,采用不同的电流值对所述充电电池进行充电。

进一步地,当所述充电电池的温度处于0℃到45℃之间时所述充电装置充 电板以恒流3A恒压29.4V对所述充电电池进行充电,当所述充电电池的温度 高于45℃或低于0℃时所述充电装置降低充电电流,以恒流1A恒压29.4V对 所述充电电池进行充电,当所述充电电池的温度高于70℃或低于零下7℃时则 所述充电装置自动保护,不再充电。

进一步地,所述温度传感器为热敏电阻,设置于所述助力自行车的充电电 池处。

进一步地,所述充电电池安装于所述助力自行车的车座与车头连接处,固 定在车身内。

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