[发明专利]一种轻质汽车座椅框架的制备方法在审
| 申请号： | 201610142412.8 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN105734428A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 郑坚雄 | 申请（专利权）人： | 昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/06 | 分类号： | C22C38/06;C22C38/04;C22C33/04;B22C9/22 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 薛海霞;董建林 |
| 地址： | 215316 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 框架 制备 方法 | ||
1.一种轻质汽车座椅框架的制备方法，其特征在于，按照重量分数其材料组成为:C0.5-1%、Zn0.5-0.8%、Bi0.5-0.7%、Al1-2%、碳酸钙1-2%、ABS0.5-0.7%、Mn0.5-0.85%，余量为铁，将上述组分C、Zn、Al、碳酸钙、Mn、铁混合后加热至熔融状态冷却后再次加热熔融形成第一熔融液体，将Bi和ABS加热熔融后形成第二熔融液体，并将第一熔融液体和第二熔融液体混合后注入砂模内，冷却后形成汽车座椅毛坯，取出毛坯并通过冷弯成型形成汽车座椅框架。
2.根据权利要求1所述的一种轻质汽车座椅框架的制备方法，其特征在于，将上述组分C、Zn、Al、碳酸钙、Mn、铁混合后加热至熔融状态冷却后再次加热熔融形成第一熔融液体的步骤，具体为：将上述组分C、Zn、Al、碳酸钙、Mn、铁混合后缓慢加热至450-500摄氏度并在450-500摄氏度保持1-2h，升温速率为5-10摄氏度/分钟；再在1-2h内冷却至200-250摄氏度；再加热至450-500摄氏度并在450-500摄氏度保持1-2h，升温速率为5-10摄氏度/分钟。
3.根据权利要求1所述的一种轻质汽车座椅框架的制备方法，其特征在于，将Bi和ABS加热熔融后形成第二熔融液体的步骤，具体为：将Bi粉末和ABS加热到200-250摄氏度并保持0.1-0.2h，升温速率为5-10摄氏度/分钟。
4.根据权利要求1所述的一种轻质汽车座椅框架的制备方法，其特征在于，所述的砂模内部的形状为长方体型，用于容纳汽车座椅毛坯。
5.根据权利要求4所述的一种轻质汽车座椅框架的制备方法，其特征在于，所述的冷弯成型将长方体型的汽车座椅毛坯由中央进行折弯形成汽车座椅框架。
6.根据权利要求4所述的一种轻质汽车座椅框架的制备方法，其特征在于，按照重量分数其材料组成为:C0.5%、Zn0.7%、Bi0.6%、Al1-2%、碳酸钙1.5%、ABS0.6%、Mn0.7%，余量为铁，将上述组分C、Zn、Al、碳酸钙、Mn、铁混合后加热至熔融状态冷却后再次加热熔融形成第一熔融液体，将Bi和ABS加热熔融后形成第二熔融液体，并将第一熔融液体和第二熔融液体混合后注入砂模内，冷却后形成汽车座椅毛坯，取出毛坯并通过冷弯成型形成汽车座椅框架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司，未经昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610142412.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
