[发明专利]真空保温型鲜奶运输车

说明书

提供一种真空保温型鲜奶运输车，包括真空保温罐体，在内筒体、外筒体之间的环形空间抽真空，绝热材料均匀缠绕在内筒体外，加强圈固定连接在外筒体外，背靠背的防波板设置在内筒体内并轴向均匀分布；支撑装置固定连接内、外筒体以及车体。还设有压力清洗装置、压力自适应调节系统，采用压力清洗装置对真空保温罐体内进行全覆盖无死角清洗消毒，压力自适应调节系统进行卸料同步调节。本发明实现真空保温运输、压力自适应调节卸料、罐内全覆盖压力清洗多功能于一体，解决了鲜奶无法中长途运输、罐内存在清洗死角、清洗能力不足、易形成二次污染、卸料速度慢、操作流程复杂等问题。整车的保温性能、清洗能力提升一倍以上，卸料速度得到大幅度的提升。

技术领域

本发明涉及鲜奶运输车辆制造技术领域，具体涉及一种真空保温型鲜奶运输车。

背景技术

鲜奶运输车主要用于牧场、奶站至乳品加工厂的鲜奶运输工作。目前，国内绝大多数厂家生产的还是采用聚氨酯保温的鲜奶运输车，其罐体为双层保温结构，内、外筒为食品级不锈钢材料，中间层为聚氨酯保温层。该类车局限于聚氨酯的导热性能，只能通过增加保温层厚度的方式来提升保温性能，保温性能不足，效率低下。同时，该类车防波板多采用平面型、折弯型或球冠型结构，存在难以清洗的死角。清洗系统只能对罐内进行清洗，人孔区域没有清洗措施，存在清洗盲区，易导致清洗不净，对鲜奶产生二次污染。卸料时，罐体内部与外界不连通，完全密封，但卸料时需人工打开人孔，操作复杂，工作量大。如不打开人孔，罐体内容易产生负压，存在安全隐患，且影响卸料速度。因此，现有鲜奶运输车存在保温性能不足，无法进行中长途运输，运输效率低、清洗能力弱、存在清洗盲区、易形成二次污染、卸料速度慢、操作流程复杂等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种真空保温型鲜奶运输车，彻底解决上述存在的一个或多个问题，其是一种多功能真空保温型鲜奶运输车，可以实现鲜奶运输车优秀的保温性能，还进一步具有清洗性能、卸料性能、操控性能，解决目前市场上鲜奶无法中长途运输，清洗能力不足，易形成二次污染、卸料速度慢，操控流程复杂等问题。

本发明所采取的技术方案是:

一种真空保温型鲜奶运输车，其特征在于，

包括汽车底盘1、真空保温罐体2、鲜奶泵4、副车架3；

真空保温罐体2包括内筒体12、外筒体11、防波板13、支撑装置14、食品级人孔16、绝热材料17、加强圈15，内筒体12和外筒体11之间形成均匀分布的环形空间，对该环形空间抽真空；

绝热材料17均匀缠绕在内筒体12外，加强圈15固定连接在外筒体11外，防波板13设置在内筒体12内，轴向均匀分布；

支撑装置14固定连接内筒体12和外筒体11，支撑装置14同时固定真空保温罐体2在车体上；

食品级人孔16布置在真空保温罐体2顶部，穿过内筒体12和外筒体11将其连接。

进一步地，所述的支撑装置14包括径向支撑19、底部支撑18，径向支撑19分两个截面布置，底部支撑18布置于内筒体12和外筒体11之间，位于正下方。侧下方径向支撑19的轴线与竖直方向夹角为α，α的取值范围为20°～45°，侧上方的径向支撑19的轴线与竖直方向夹角为β，β的取值范围为40°～50°。

进一步地，所述的防波板13由两块平面封头36组成，所述的平面封头36背靠背连接在一起，所述的平面封头36的翻边均为光滑圆弧过渡，圆角半径在20～80mm之间。

进一步地，所述平面封头的轮廓与内筒体的内截面轮廓相匹配。