[发明专利]发电机组抽汽回热稳压吹管系统在审
申请号: | 201610143519.4 | 申请日: | 2016-03-14 |
公开(公告)号: | CN105650851A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 吴锋;孙志强;尚勇;宁罡;赵峰;牟晓哲 | 申请(专利权)人: | 华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网公司 |
主分类号: | F24H1/00 | 分类号: | F24H1/00;F28C3/08;F24H9/20 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 贾磊 |
地址: | 100045 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 机组 抽汽回热 稳压 吹管 系统 | ||
技术领域
本发明涉及锅炉吹扫领域,特别涉及一种发电机组抽汽回热稳压吹管系统。
背景技术
锅炉过热器、再热器及其蒸汽管道系统的吹扫是新建机组投运前的重要工序,其 目的是为了清除在制造、运输、保管、安装过程中留在过、再热器系统及蒸汽管道中 的各种杂物(例如:砂粒、石块、旋屑、氧化铁皮等),防止机组运行中过、再热器 爆管和汽机通流部分损伤,提高机组的安全性和经济性,并改善运行期间的蒸汽品质, 保障机组的安全稳定运行。
目前,主要采用的吹管方式为降压吹扫和稳压吹扫两种形式。其中,稳压吹扫的 吹管临时系统如图1虚线所示,图中箭头方向代表蒸汽流向,在进行吹扫前,在高压 缸进汽口上装上三通结构的假门芯,用于堵住高压缸的主汽门,防止蒸汽进入,将蒸 汽通过三通中的另外一个通道导通至再热器,同样,中压缸的进汽口也连接有三通结 构,防止蒸汽进入中压缸。图1所示的锅炉吹管布置方案的吹扫流程为:主蒸汽管道- 高压自动汽门-临时管-吹管临时门-临时管-过热器靶板-临时管-冷再管-集粒器-冷再 管-再热器-热再管-中压自动汽门-临时管-再热器靶板-临时管-消声器。
稳压吹管具有以下几个优点:(1)吹扫参数稳定(压力、温度),管道交变应 力小;(2)稳压吹扫过程中再热器管道始终有蒸汽通过,防止了再热器的干烧;(3) 有效吹扫时间长。在超临界机组中稳压吹扫得到了广泛应用,并取得了良好的吹扫效 果。
但稳压吹管最大的问题是过热蒸汽及再热蒸汽的温度难以控制,容易造成管道超 温,从而影响机组寿命。在扩建机组中,一般通过从已运行机组引一路加热汽源来加 热给水,提高给水温度,从而控制过热蒸汽与再热蒸汽温度,同时降低燃料量。但是 新建机组一般不具备外部加热汽源,因而很难实施稳压吹管。尤其是新建350MW超 临界锅炉,其冷再管道的材质为碳钢,最高许用温度较低,更是大大增加了稳压吹管 的难度。
针对新建机组,采用稳压吹扫存在如下缺点:
1、适用范围窄。仅限于能够提供稳定外部加热汽源的老厂或者扩建机组适用, 对于新建机组而言无法应用。
2、汽源受引入管径及运行机组负荷限制。运行机组负荷较大的情况下可以提供 一定量的蒸汽来源,但是随着稳压吹管的进行,给水量越来越大,因为管径的限制, 汽源提供的蒸汽量无法满足给水所需要的加热汽源,常常导致稳压吹扫过程中给水温 度只有30~40℃。
3、并不能节约燃料量。虽然在一定程度上提高了给水温度,但是以消耗另外一 台锅炉的燃料量为代价来获得额外的加热蒸汽量,因而并没有起到节约燃料量的作 用。
发明内容
本发明提供一种发电机组抽汽回热稳压吹管系统,用于解决现有技术中对于新建 机组,不具备外部加热汽源,很难实施稳压吹管的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种发电机组抽汽回热稳压吹管系统,包括 吹管临时系统,所述吹管临时系统接收锅炉产生的蒸汽,还包括抽汽临时系统,所述 抽汽临时系统从所述吹管临时系统的再热器靶板后的蒸汽管道引出临时管道,连接发 电机组的高压加热器,将流经再热器靶板的蒸汽输送至高压加热器加热所述锅炉的给 水,所述高压加热器的蒸汽输出端设置有放水管道。
本发明的一实施例中,在所述临时管道上加装有调节阀门,用于调节所述高压加 热器的进气量。
本发明的一实施例中,所述抽汽临时系统还包括减温支路,连接于所述再热器靶 板与所述临时管道之间,用于调整进入所述高压加热器的蒸汽温度。
本发明的一实施例中,所述减温支路包括减温器、调节阀及凝结水泵,
所述减温器连接于所述再热器靶板与所述临时管道之间;
所述凝结水泵连接所述减温器,用于输出冷水至所述减温器;
所述调节阀设置于所述减温器的控制端与所述凝结水泵之间,用于调节减温器的 进水量。
本发明的一实施例中,在所述减温器与吹管临时系统的消音器之间还设置有热电 偶,用于检测输出的蒸汽温度。
本发明的一实施例中,所述热电偶与所述减温器之间的距离大于或等于5m。
本发明的一实施例中,所述临时管道上还设置有疏水管道,用于防止高压加热器 或临时管道内形成积水。
本发明的一实施例中,所述临时管道分成多个支路,各支路连接一高压加热器, 在每条支路上设置有开度可调的阀门,用于控制进入高压加热器的进气量。
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