[发明专利]一种高效油过滤用滤芯

说明书

技术领域

本发明涉及一种滤芯，特别是涉及一种高效油过滤用滤芯。

背景技术

在齿轮油泵在运输过程中，一些普通过滤装置难以过滤的细微杂质容易进入到齿轮咬合处，会对齿轮造成损伤，或是进入到齿轮与轴的穿插处，使用时间过长，就会影响齿轮油泵的泵油效果，并且对齿轮油泵的使用寿命造成一定的影响。因此，在齿轮油泵使用过程中都会在抽油口装置一个油过滤装置，但是目前市场上的油过滤装置滤芯存在着油滤芯过滤效果差、滤清效率低、不易拆卸、不易清洗等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种高效油过滤用滤芯，可以解决现有技术中的油滤芯过滤效果差、滤清效率低的问题，而是提供一种过滤效果好、过滤效率高、使用寿命长，便于拆卸清洗的高效油过滤用滤芯。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种高效油过滤用滤芯，包括外壳体、上封盖、下封盖、分隔板，所述外壳体由上外壳体、下外壳体构成；所述上外壳体通过左下端与右下端的螺栓固定在分隔板顶面上；所述下外壳体通过左上端与右上端的螺栓固定在分隔板地面上；所述上外壳体顶端装置上封盖；所述下外壳体底端装置下封盖；所述上外壳体右侧面上端装置进油管；所述下外壳体右侧面下端装置出油管；所述上外壳体内部内侧装置第一柱状滤网，所述第一柱状滤网外侧装置第二柱状滤网；所述下外壳体内部内侧装置第三柱状滤网，所述第三柱状滤网外侧装置第四柱状滤网。

所述分隔板中间装置圆形漏油孔。

所述第一柱状滤网为不锈钢金属过滤网。

所述第二柱状滤网为聚丙烯过滤网。

所述第三柱状滤网为25微米高精度尼龙过滤网。

所述第四柱状滤网为反渗透RO膜过滤网。

本发明的有益效果：本发明的一种高效油过滤用滤芯，可以解决现有技术中的油滤芯过滤效果差、滤清效率低的问题，而是提供一种过滤效果好、过滤效率高、使用寿命长，便于拆卸清洗的高效油过滤用滤芯。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图中，1-外壳体；2-上封盖；3-下封盖；4-分隔板；5-上外壳体；6-下外壳体；7-螺栓；8-进油管；9-出油管；10-第一柱状滤网；11-第二柱状滤网；12-第三柱状滤网；13-第四柱状滤网；14-圆形漏油孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，一种高效油过滤用滤芯，包括外壳体1、上封盖2、下封盖3、分隔板4，所述外壳体1由上外壳体5、下外壳体6构成；所述上外壳体5通过左下端与右下端的螺栓7固定在分隔板4顶面上；所述下外壳体6通过左上端与右上端的螺栓7固定在分隔板4地面上；所述上外壳体5顶端装置上封盖2；所述下外壳体6底端装置下封盖3；所述上外壳体5右侧面上端装置进油管8；所述下外壳体6右侧面下端装置出油管9；所述上外壳体5内部内侧装置第一柱状滤网10，所述第一柱状滤网10外侧装置第二柱状滤网11；所述下外壳体6内部内侧装置第三柱状滤网12，所述第三柱状滤网12外侧装置第四柱状滤网13。

实施例2

如图1所示，所述分隔板4中间装置圆形漏油孔14。

实施例3

如图1所示，所述第一柱状滤网10为不锈钢金属过滤网。

实施例4

如图1所示，所述第二柱状滤网11为聚丙烯过滤网。

实施例5

如图1所示，所述第三柱状滤网12为25微米高精度尼龙过滤网。

实施例6

如图1所示，所述第四柱状滤网13为反渗透RO膜过滤网。

实施例7

本发明的一种高效油过滤用滤芯，在使用时，油液首先从进油管进入至上外壳体内部，然后经聚丙烯过滤网、不锈钢金属过滤网过滤后，通过分隔板中间装置的圆形漏油孔进入至下外壳体内部，然后经25微米高精度尼龙过滤网、反渗透RO膜过滤网过滤后，从出油管排出。