[发明专利]一种电梯自动配重节能控制装置在审
申请号: | 201610146422.9 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN105600650A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 叶林;何其娇;孙鹏;高逦 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 自动 配重 节能 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电梯应用技术领域,具体地说,一种电梯自动配重节能控制装置。
背景技术
随着建筑科技的发展和我国城市化脚步的加快,电梯已经成为人们日常生活中不 可或缺的载运输送工具。目前,在电梯的运行过程中,电机通过电网供电,将电能转 化动能,带动电梯轿厢运行,当电梯轿厢空载上行或满载下行时,电梯系统将势能通 过电机转化为电能,但转化过程中会浪费一部分能量。
在专利CN103787160A中公开了“一种环保节能电梯控制装置及其方法”,该控 制装置及其方法通过信号处理器内预设的重量或人数启动值,判定电梯承载重量是否 大于或小于预设重量或人数启动值后,以选择性地操控电梯是否产生升降动作或静止 不动,达到节能的预期效果。虽然这种“共乘理念”和“节能方法”适用于上下班期间, 即满载荷上行或满载荷下行,但是不能够应急解决乘客的生活需求和工作效率。在实 际生活中,大城市的写字楼或是高层公寓的楼层数通常高于15层,大部分人,尤其老 年人不方便爬行楼梯,当乘坐电梯人数较少的期间,即某一时间段人数小于人数启动 值,这种节能方法无疑耽误了需求者的使用,减少了工作效率,体验感较不好,从而 影响这种节能电梯的市场需求和应用前景。
发明内容
为了避免现有技术存在的不足,本发明提出一种电梯自动配重节能控制装置,该 装置无需改动现有电梯的结构,有效地做到可变配重,实现电梯运行过程中重力势能 的相互转化的节能,在保证电梯稳定可靠运行的基础上,减小电能消耗。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种电梯自动配重节能控制装置,其特征在于,包括电梯轿厢、压力传感器、控 制台、牵引钢绳、配重机构、蓄电装置、电机装置,压力传感器位于电梯轿厢的底部, 在电梯门关闭过程中通电进入工作状态,所测得的压力数据信号可传输到控制台,电 梯轿厢与电机装置通过牵引钢绳相连接,电机装置与配重机构通过牵引钢绳相连接, 蓄电装置与控制台电性连接,蓄电装置与电机电性连接,用于转化并储存或释放电能。
所述电机装置包括电机和离合器。
所述蓄电装置包括蓄电池以及与其相适配的充电模块、放电模块,充电模块与电 机对接用于转化并储存电能于蓄电池中,放电模块用于蓄电池中的电能向外输出。
所述配重机构包括固定配重块、配重块组件以及八爪钩,配重机构中的八爪钩用 于选择控制台给定的配重值。
有益效果
本发明提出的一种电梯自动配重节能控制装置,通过配重机构与控制台的配合选 择合适重量的配重块组件,从而减小电梯轿厢与配重之间的质量差,能够有效地做到 可变配重,利用配重块组件实现电梯运行过程中重力势能的相互转化,在不改变电梯 运行稳定性的前提下,有效地收集并再次利用电梯轿厢及载重的重力势能,提高了电 梯运行过程中的运行稳定性,避免了部分能量浪费。此外,配重机构中的固定配重块 和配重块组件与电梯轿厢和电梯实际载人的总重量相匹配,从而减小了电梯拉拽部分 的力矩,延长电梯寿命。当电梯拉拽部分失效时,由于配重作用减小了下降单位高度 的电梯轿厢的速度增加量,从而有效了增强电梯的安全性能。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明一种电梯自动配重节能控制装置作进一步的详 细说明。
图1为本发明电梯自动配重节能控制装置示意图;
图2为图1中A-A截面的结构示意图;
图3为蓄电装置的结构示意图;
附图标记说明:
1.控制台,2.蓄电装置,3.固定配重块,4.八爪钩,5.配重块组件,6.压力传感器, 7.电梯轿厢,8.牵引钢绳,9.电机,10.离合器,11.放电模块,12.蓄电池,13.充电模块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明:
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