[发明专利]混合动力汽车用动力总成

权利要求书

1.一种混合动力汽车用动力总成，其特征在于：所述动力总成包括发电电动机(1)、内燃机(2)和电动机(3)，所述发电电动机(1)、电动机(3)与蓄电池相连接，所述发电电动机(1)通过第一齿轮组(4)与所述内燃机(2)相连接，所述内燃机(2)与所述第一齿轮组(4)之间设有离合器(5)，所述第一齿轮组(4)通过第二齿轮组(6)与左驱动轮(7)、右驱动轮(8)相连接，所述第一齿轮组(4)与所述第二齿轮组(6)之间设有断开机构(9)，所述第二齿轮组(6)通过同步器(10)与所述电动机(3)相连接；

当断开机构(9)结合、离合器(5)断开、以及内燃机(2)不工作时，发电电动机(1)通过第一齿轮组(4)、断开机构(9)、第二齿轮组(6)将动力输送至左驱动轮7、右驱动轮8，电动机(3)通过同步器(10)、第二齿轮组(6)将动力输送至左驱动轮(7)、右驱动轮(8)，电动机(3)作为主动驱动并且发电电动机(1)作为辅助驱动，发电电动机(1)在同步器(10)换挡时将动力输送至左驱动轮(7)、右驱动轮(8)；

当离合器(5)结合、断开机构(9)结合、以及发电电动机(1)作为发电机时，内燃机(2)通过第一齿轮组(4)、断开机构(9)、第二齿轮组(6)将动力输送至左驱动轮(7)、右驱动轮(8)，电动机(3)通过同步器(10)、第二齿轮组(6)将动力输送至左驱动轮(7)、右驱动轮(8)，内燃机(2)在同步器(10)换挡时将动力输送至左驱动轮(7)、右驱动轮(8)。

2.根据权利要求1所述的混合动力汽车用动力总成，其特征在于：所述第一齿轮组(4)包括与所述发电电动机(1)的转动轴同轴固定的第一齿轮(41)、与所述内燃机(2)的转动轴同轴固定的第二齿轮(42)，所述第一齿轮(41)与所述第二齿轮(42)相啮合，所述第二齿轮(42)与所述断开机构(9)相啮合，所述离合器(5)位于所述内燃机(2)的转动轴与所述第二齿轮(42)的转动轴之间。

3.根据权利要求1所述的混合动力汽车用动力总成，其特征在于：所述断开机构(9)包括与所述第一齿轮组(4)相啮合的第三齿轮(91)、与所述第二齿轮组(6)相啮合的第四齿轮(92)，所述第三齿轮(91)与所述第四齿轮(92)共用第一转动轴(93)，所述第三齿轮(91)能绕所述第一转动轴(93)的轴线转动，所述第四齿轮(92)与所述第一转动轴(93)固定连接，所述第一转动轴(93)沿径向方向设有摩擦盘(94)，所述第三齿轮(91)上固定有压板(95)，所述压板(95)在控制器的控制下与所述摩擦盘(94)压紧或分离。

4.根据权利要求1所述的混合动力汽车用动力总成，其特征在于：所述第二齿轮组(6)包括与所述断开机构(9)、同步器(10)啮合的第五齿轮(61)，所述第五齿轮(61)与所述左驱动轮(7)的输出轴同轴固定，所述右驱动轮(8)的输出轴与所述第五齿轮(61)之间通过差速器(62)连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力汽车用动力总成，其特征在于：所述差速器(62)包括与所述第五齿轮(61)同轴固定的左圆锥齿轮(621)、与所述右驱动轮(8)的输出轴同轴固定的右圆锥齿轮(622)，所述左圆锥齿轮(621)、右圆锥齿轮(622)之间设有上行星齿轮(623)、下行星齿轮(624)，所述上行星齿轮(623)与位于两侧的所述左圆锥齿轮(621)、右圆锥齿轮(622)相啮合，所述下行星齿轮(624)与位于两侧的所述左圆锥齿轮(621)、右圆锥齿轮(622)相啮合。

6.根据权利要求5所述的混合动力汽车用动力总成，其特征在于：所述上行星齿轮(623)、下行星齿轮(624)的转动轴位于同一直线上，所述左圆锥齿轮(621)、右圆锥齿轮(622)的转动轴位于同一直线上，所述上行星齿轮(623)、下行星齿轮(624)的转动轴与所述左圆锥齿轮(621)、右圆锥齿轮(622)的转动轴相互垂直。

7.根据权利要求1所述的混合动力汽车用动力总成，其特征在于：所述同步器(10)包括与所述第二齿轮组(6)相啮合的第六齿轮(101)、与所述第六齿轮(101)同轴固定的第七齿轮(102)、第八齿轮(103)，所述第七齿轮(102)与第九齿轮(104)相啮合，所述第八齿轮(103)与第十齿轮(105)相啮合，所述第九齿轮(104)、第十齿轮(105)套在第二转动轴(106)上且绕所述第二转动轴(106)转动，所述第二转动轴(106)与所述电动机(3)的转动轴同轴固定，所述第二转动轴(106)上设有同轴固定的第十一齿轮(107)，所述第十一齿轮(107)位于所述第九齿轮(104)、第十齿轮(105)之间，所述第九齿轮(104)与第十二齿轮(108)同轴固定连接，所述第十二齿轮(108)位于所述第十一齿轮(107)与所述第九齿轮(104)之间，所述第十齿轮(105)与第十三齿轮(109)同轴固定连接，所述第十三齿轮(109)位于所述第十一齿轮(107)与所述第十齿轮(105)之间，所述第十一齿轮(107)、第十二齿轮(108)、第十三齿轮(109)与接合齿圈(110)相啮合，所述接合齿圈(110)能在所述第十一齿轮(107)、第十二齿轮(108)、第十三齿轮(109)之间移动。