[发明专利]一种打孔机的主轴装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种主轴装置，尤其是涉及一种多头打孔机的主轴装置。

背景技术

现有的打孔加工设备通常仅具有一个钻头，不需要切换砖头，加工效率低，结构复杂。除了提供旋转功能以外，不能适应驱动多个机头的情形，使得每次打孔参数改变以后，需要重新安装机头或钻头，从而影响或限制了连续加工的能力、效果和精度，浪费了大量人力和时间。因此，设置多钻头随时切换的打孔机以及配套的主轴装置非常必要，具有成本低、效率高等优点，是未来发展的方向。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述缺陷，而提供一种适用于一种多头打孔机的主轴装置，提高设备的使用效率。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案包括：一种打孔机的主轴装置，包括打孔机主轴，其特征在于还设置有主轴安装座、主轴气缸、圆锥齿轮、弹簧，打孔机主轴通过轴承安装在主轴安装座上，打孔机主轴后部安装有弹簧、圆锥齿轮、主轴气缸，弹簧的弹力小于主轴气缸的驱动力，圆锥齿轮与主轴气缸活塞连接，圆锥齿轮与打孔机的主动齿轮配合。当需要某根主轴工作时，仅需将对应的主轴气缸15通过主轴气缸进气口通入压缩空气即可，主轴气缸活塞推动圆锥齿轮向后移动并与主动齿轮啮合。

本发明所述轴承包括安装在主轴安装座后部的深沟球轴承和安装在主轴安装座前部的一对角接触球轴承，用来增加主轴刚度，使得运转平稳、噪音低。

本发明所述主轴气缸包括缸体、缸体内密封圈、缸体外密封圈、气缸活塞、活塞内密封圈、活塞外密封圈，缸体由气缸外缸体、气缸内缸体组成，气缸外缸体与气缸内缸体固定连接，气缸外缸体与气缸内缸体之间设有缸体内密封圈，气缸外缸体上设置缸体外密封圈，缸体上设置有进气通道，进气通道与缸体内的气缸活塞连通。当有压缩空气时推动气缸活塞向前运动。

本发明气缸活塞的内外侧分别设有活塞内密封圈、活塞外密封圈。

本发明所述缸体上沿周向均匀分布四个进气通道。

本发明主轴安装座上还设置有主轴进水通道，主轴进水通道与打孔机主轴内腔进水口配合。当需要进水时，将打孔机主轴转动至打孔机主轴内腔进水口与主轴进水通道对应配合连通位置，主轴进水通道来的水即可通过打孔机主轴空腔进入钻头进行冷却。

本发明圆锥齿轮与主轴气缸之间安装有推力球轴承。

本发明主轴气缸内设置有主轴气缸密封圈，主轴安装座与打孔机主轴之间设置有两个垫片，两个垫片之间设置有两个垫片密封圈，打孔机主轴内腔进水口位于两个垫片密封圈之间。

本发明角接触球轴承一侧设置有锁紧螺母垫圈和锁紧螺母，角接触球轴承另一侧设置有骨架密封圈和端盖。

本发明打孔机主轴后部设置有弹簧垫片和螺母，弹簧垫片与弹簧连接。

本发明结构简洁，效率高，成本低，适用面广，使用寿命长。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图2是图1的B-B示意图。

图3 是本发明实施例的立体示意图。

图4是本发明实施例主轴气缸的结构示意图。

图中：1-主轴安装座、2-垫片密封圈、3-垫片、5-深沟球轴承、6-打孔机主轴、7-角接触球轴承、8-锁紧螺母垫圈、9-锁紧螺母、10-骨架密封圈、11-端盖、12-密封圈、13-O型圈、14-主轴气缸密封圈、15-主轴气缸、16-密封圈、17-推力球轴承、18-钻头、19-圆锥齿轮19、20-弹簧、21-弹簧垫片、22-螺母、23-主轴进水通道、24-主轴气缸进气口、25-主轴气缸缸体、26-缸体内密封圈、27-缸体外密封圈、28-气缸活塞、29-活塞内密封圈、30-活塞外密封圈。

具体实施方式

下面通过实施例并对照附图对本发明作进一步的叙述。图1、图2中右边方向为前，左边方向为后。

参见图1～图3，本发明实施例打孔机的主轴装置主要包括主轴安装座1、打孔机主轴6、轴承、主轴气缸15、圆锥齿轮19、弹簧20。主轴安装座1为本装置的骨架部分，起到固定的作用。在装置中有一对角接触球轴承7，用来增加主轴刚度，使得运转平稳、噪音低。当需要某根主轴工作时，仅需将对应的主轴气缸15通过主轴气缸进气口24通入压缩空气即可，主轴气缸15活塞推动圆锥齿轮19与主动齿轮（图中未画出）啮合，驱动打孔机主轴6工作。若打孔机主轴6需要停止运转，仅需关闭主轴气缸15上的压缩空气，弹簧20利用自身的弹力使圆锥齿轮19复位，与主动齿轮脱开啮合。