[发明专利]一种闭式卷扬液压安全阀组有效
| 申请号： | 201610152815.0 | 申请日： | 2016-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN105605001B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 陈栋;叶建华 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;B66C15/00;B66D1/54 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 施浩 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卷扬 液压 安全阀 | ||
【权利要求书】：
1.一种闭式卷扬液压安全阀组，其特征在于，阀组外部连接马达(6)，阀组内包括液控转向阀(1)、阻尼(2)、逻辑阀(3)、溢流阀(4)、单向阀(5)，其中溢流阀(4)的第一端连接马达(6)的高压侧，溢流阀(4)的第二端连接马达(6)的低压侧，单向阀(5)的第一端连接溢流阀(4)的第二端，单向阀(5)的第二端连接用于马达低压侧补油的补油油路，逻辑阀(3)的第一端口连接闭式泵油源，逻辑阀(3)的第二端口连接溢流阀(4)的第一端，逻辑阀(3)的第三端口通过阻尼(2)连接液控换向阀(1)，逻辑阀(3)的第一端口作为起升进油口，逻辑阀(3)的第二端口与马达(6)的高压侧连接，逻辑阀(3)的第三端口的控制压力来源于逻辑阀(3)的第二端口，以保证逻辑阀(3)的第一端口的无泄漏关闭，通过液控换向阀(1)和阻尼(2)控制逻辑阀(3)的第三端口的压力，以控制逻辑阀(3)的启闭，在卷扬停止后，逻辑阀(3)封锁卷扬马达高压侧的油路。
2.根据权利要求1所述的闭式卷扬液压安全阀组，其特征在于，单向阀(5)位于马达(6)的低压侧，构成单向阀补油回路，马达(6)的低压侧通过单向阀补油回路获得补油。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的闭式卷扬液压安全阀组，其特征在于，逻辑阀(3)作为平衡阀使用，或者作为液压制动使用。
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