[发明专利]一种直升机旋翼挥舞铰有效
| 申请号： | 201610152945.4 | 申请日： | 2016-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN105620742B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 赵青;王健;张昊;邬文强 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C27/37 | 分类号： | B64C27/37 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹板 滚动轴承 套环 旋翼轴 直升机旋翼 轴承安装段 连接件 直升机技术 使用寿命 轴线垂直 摆动 磨损 转动 相隔 | ||
1.一种直升机旋翼挥舞铰，安装在旋翼轴(9)上，其特征在于：包含套环(1)、两块夹板(2)及两个滚动轴承(3)，其中，
所述套环(1)套设在旋翼轴(9)上，并随旋翼轴(9)转动，套环(1)的圆周外侧相隔180度设置有轴承安装段(11)；
所述两块夹板(2)通过滚动轴承(3)设置在所述轴承安装段(11)上，所述滚动轴承(3)的轴线与所述旋翼轴(9)的轴线垂直，两块夹板(2)通过连接件固定连接。
2.如权利要求1所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：所述轴承安装段(11)与所述套环(1)一体成型，且所述轴承安装段(11)的端面至所述套环(1)的内孔方向设置有通孔，其中靠近套环(1)的内孔端为光孔，靠近轴承安装段(11)的端面为螺纹孔。
3.如权利要求2所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：还包含定位销(5)，所述定位销(5)从一端至另一端依次设置有第一圆柱段(51)、螺纹段(52)、第二圆柱段(53)及操作段(54)，所述定位销(5)通过螺纹段(52)安装在所述轴承安装段(11)的螺纹孔内，且所述第一圆柱段(51)凸出所述套环(1)的内孔表面与所述旋翼轴(9)连接。
4.如权利要求3所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：还包含推力轴承(4)，所述推力轴承(4)安装在所述第二圆柱段(53)上。
5.如权利要求4所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：还包含压盖(7)，所述压盖(7)以可拆卸方式与所述夹板(2)固定连接，所述压盖(7)设置有第一止口(71)及第二止口(72)，所述第一止口(71)用于轴向定位所述滚动轴承(3)的外圈，所述第二止口(72)用于轴向定位推力轴承(4)。
6.如权利要求5所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：还包含调整垫片(8)，所述调整垫片(8)设置在所述推力轴承(4)与所述第二止口(72)之间。
7.如权利要求1所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：还包含注油嘴(6)，所述注油嘴(6)安装在所述夹板(2)上，且注油嘴(6)的安装孔与所述滚动轴承(3)的安装位置连通。
8.如权利要求1所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：所述滚动轴承(3)为滚针轴承。
9.如权利要求6所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：所述调整垫片(8)为可剥垫片。
10.如权利要求1所述的直升机旋翼挥舞铰，其特征在于：所述轴承安装段(11)上设置有活动套，所述活动套与所述轴承安装段(11)通过型面连接，且所述活动套的外形为圆柱形，所述滚动轴承(3)安装在所述活动套上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国直升机设计研究所，未经中国直升机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610152945.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
