[发明专利]解决硬、软土层沉降速度差异的桥头跳车路面的修复方法

权利要求书

1.一种桥头跳车路面的修复方法，其特征在于包括如下步骤：

a.利用探测雷达检测受损桥梁的搭板中脱空（3）位置，在搭板（2）的表面标记出脱空（3）的位置并测出该脱空（3）及硬土层（7）的深度；

b.在搭板（2）表面标出注浆孔一（8）的位置并钻孔，注浆孔一深达硬土层（7），注浆孔一（8）以阵列方式布置，使脱空（3）落入阵列范围内；

c.在软土层（6）的侧面标出注浆孔二（9）的位置并钻孔，各注浆孔二（9）贯通该软土层并与注浆孔一（8）相交，在各注浆孔二（9）两端设有排气的单向阀；

d.对注浆孔一（8）进行注浆并利用三维探测雷达即时检测脱空（3）及各注浆孔一（8）、注浆孔二（9）内部的浆料填充情况，当浆料充满该脱空（3）及各注浆孔一（8）、注浆孔二（9）时停止注浆；

e.注浆停止后再次利用探测雷达对填充部位检测复查，对未被浆料填充处重新进行钻孔、注浆；

f.注浆结束10分钟后，取下单向阀并对各注浆孔一（8） 、注浆孔二（9）进行封孔。

2.根据权利要求1所述的桥头跳车路面的修复方法，其特征在于：所述注浆孔一与注浆孔二的直径为5-10cm，相邻注浆孔一（8）的中心间距为10-20cm。

3.根据权利要求2所述的桥头跳车路面的修复方法，其特征在于：所述注浆孔二（9）水平贯通该软土层且垂直于搭板中线，各注浆孔一（8）分别与脱空（3）下方的多个注浆孔二（9）相交。