[发明专利]车辆远程控制系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆远程控制系统及其控制方法。

背景技术

如今汽车已经进入千家万户，成为人们代步和日常交通的主要工具。传统汽车一般是人工手动操作，例如通常需要驾驶者进入车内，点火后才能启动。在炎热的夏天或严寒的冬天，车辆长时间暴露在周围的环境中，使车内的气温很高或者很低，由于车内空调无法提前开启，驾驶者需要在车内忍受很长时间的高温或低温环境，会让人感到很不舒服，给驾驶者带来了很大的困扰。另外，特别是冬天，如果外面温度过低，前挡风玻璃和后视镜等处有可能结冰结霜，驾驶者需要花费很长时间来除冰除霜，如果不除则会对驾驶安全造成影响。这种种的问题给车辆的使用者带来很差的用户体验。

随着科技的发展，人们对自动化智能化的追求越来越高，而汽车是我们生活中必不可少的代步工具，人们对车辆的要求也越来越高，车辆远程控制系统是最新的车辆控制科技，手机等移动终端可以通过各类网络与行车电脑进行互联，以实现对车辆远程进行简单的控制，不仅使车辆使用更加自动化，而且节省了人们很多的时间，但是目前市场上的车辆远程控制系统，在功能上比较单一，仅仅做到了一些简单的远程控制，还停留在观察汽车行驶历史等方面，并未能够实现最大程度的物联网技术，自动化程度不够，操作和使用起来也非常不便。

发明内容

本发明提供一种车辆远程控制系统及其控制方法，能够自动实现车辆的远程控制。

所述技术方案如下：

本发明提供了一种车辆远程控制系统，其包括：移动终端、行车电脑、服务器，所述行车电脑包括控制模块，其中，所述移动终端，与所述服务器通过无线网络相连，用于通过所述服务器向所述行车电脑发送控制指令；所述行车电脑的控制模块，用于接收所述移动终端通过所述服务器发送的控制指令，根据所述控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前，开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。

本发明还提供了一种车辆远程控制方法，其包括：移动终端通过服务器向行车电脑发送控制指令；所述行车电脑的控制模块接收所述移动终端通过所述服务器发送的控制指令，根据所述控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前，开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过移动终端由服务器转接后向行车电脑发送控制指令；行车电脑的控制模块接收移动终端通过服务器发送的控制指令，根据控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前，开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。从而本发明移动终端通过服务器与行车电脑建立互联，自动实现车辆的远程控制，使移动终端成为汽车管家，提高用户体验感受，并且在智能方便的同时也保证了车辆使用的安全性。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本发明第一实施例提供的车辆远程控制系统的主要架构框图；

图2是本发明第二实施例提供的车辆远程控制系统的主要架构框图；

图3是本发明第三实施例提供的车辆远程控制方法的步骤流程图；

图4是本发明第四实施例提供的车辆远程控制方法的步骤流程图；

图5是本发明第五实施例提供的车辆远程控制方法的步骤流程图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的车辆远程控制系统及其控制方法其具体实施方式、结构、特征及功效，详细说明如后。

有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

第一实施例

图1是本发明第一实施例提供的车辆远程控制系统的主要架构框图。请参考图1，所述车辆远程控制系统包括：移动终端10、行车电脑20、服务器30。优选地，所述行车电脑20可以包括控制模块201。

具体地，移动终端10，与服务器30通过无线网络相连，用于通过服务器30向行车电脑20发送控制指令。