[发明专利]甲醇柴油混燃系统及该商用车

权利要求书

1.一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，

在柴油发动机上增加醇路系统和控制系统；

醇路系统包括甲醇箱、滤清器、甲醇泵、甲醇轨、进醇器；甲醇箱出口通过滤清器连接甲醇泵，甲醇泵连接甲醇轨上的进醇器，进醇器连接进气歧管，进气歧管连接气缸，甲醇通过进气歧管进入气缸，柴油和甲醇混合燃烧做功；

控制系统包括ECU、线束，ECU读取柴油发动机的水温、转速、负荷信号，来控制进醇器的开闭，从而完成整个发动机的混合燃烧过程。

2.根据权利要求1所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，甲醇箱、滤清器、甲醇泵、甲醇轨设置在车架上。

3.根据权利要求1或2所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，甲醇泵出口还通过限压阀连接甲醇箱，多余的甲醇泵回流回甲醇箱，形成整个回路循环。

4.根据权利要求1至3任一所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，甲醇轨与甲醇泵之间设有滤清器。

5.根据权利要求1至3任一所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，包括多个喷嘴，喷嘴安装在喷射甲醇的进醇器上。

6.根据权利要求5所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，6缸发动机在每个进气歧管上各安装一个喷嘴，发动机运转时每个缸内喷入的甲醇量相同。

7.根据权利要求1至6任一所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，ECU根据发动机运行工况，决定喷射甲醇的量，喷入的甲醇随空气进入气缸后，上止点附近喷入柴油，柴油压燃后，引燃甲醇。

8.根据权利要求1至7任一所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，ECU读取发动机的转速、水温、油门位置、凸轮信号，ECU连接甲醇泵，控制甲醇泵的流量。

9.根据权利要求5所述的一种甲醇柴油混燃系统，其特征在于，在柴油发动机和进气管之间安装醇路喷射连接管，醇路喷射连接管连接醇路系统，喷嘴安装在醇路喷射连接管上的斜孔上；喷嘴的轴线与醇路喷射连接管的轴线成夹角，其喷射方向同进气方向成锐角。

10.一种商用车，其特征在于，采用上述权利要求1至9任一所述的一种甲醇柴油混燃系统。