[发明专利]一种汽车副驾驶位座椅智能调节系统

说明书

技术领域：

本发明涉及一种汽车副驾驶位座椅智能调节系统。

背景技术：

现有的汽车，其副驾驶位座椅的前后位置和/或上下位置，无法自动调节， 一般需由副驾乘客人员手动调节，特别是当副驾乘客人员为多个家庭成员中的 不特定人员时，因不同人员的身高体重等差异，需手动调节副驾驶位座椅位置 的频率会大大上升，无法给汽车副驾乘客人员提供一种智能舒适的用户体验。

本发明就是为解决上述问题而作出的改进。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种汽车副驾驶位座椅智能调节系统，其可根据不 同副驾乘客人员自动调节副驾驶位座椅的前后位置和上下位置，可以给汽车副 驾乘客人员提供一种智能舒适的用户体验。

一种汽车副驾驶位座椅智能调节系统，其特征在于至少包括：存储记忆单 元、身份识别单元、CPU处理器、副驾座椅前后驱动调整装置以及副驾座椅上 下驱动调整装置，所述存储记忆单元和身份识别单元分别与CPU处理器的输入 端连接，CPU处理器的输出端分别与副驾座椅前后驱动调整装置和副驾座椅上 下驱动调整装置连接；所述存储记忆单元用于存储若干副驾乘客人员的身份信 息、以及与各副驾乘客人员一一对应的副驾座椅的横向前后位置的坐标值、以 及纵向上下位置的坐标值；所述身份识别单元用于识别副驾乘客人员的身份信 息并发送到CPU处理器；CPU处理器根据接收的副驾乘客人员身份信息读取存 储记忆单元中与该副驾乘客人员对应的副驾座椅的横向前后位置的坐标值、以 及纵向上下位置的坐标值，并根据读取的副驾座椅的横向前后位置的坐标值控 制副驾座椅前后驱动调整装置对副驾座椅进行前后调节、以及根据读取的副驾 座椅的纵向上下位置的坐标值控制副驾座椅上下驱动调整装置对副驾座椅进 行上下调节。

还包括与CPU处理器的输入端连接的信息输入单元，所述若干副驾乘客人 员的身份信息、以及与各副驾乘客人员一一对应的副驾座椅的横向前后位置的 坐标值和纵向上下位置的坐标值都是通过所述信息输入单元预先输入并存储 于所述存储记忆单元中的。

本发明之汽车副驾驶位座椅智能调节系统，其可根据不同副驾乘客人员自 动调节副驾驶位座椅的前后位置和上下位置，可以给汽车副驾乘客人员提供一 种智能舒适的用户体验。

附图说明：

图1为本发明的原理框图。

具体实施方式：

如图1所示，一种汽车副驾驶位座椅智能调节系统，其特征在于至少包括： 存储记忆单元2、身份识别单元3、CPU处理器4、副驾座椅前后驱动调整装置 5以及副驾座椅上下驱动调整装置6，所述存储记忆单元2和身份识别单元3 分别与CPU处理器4的输入端连接，CPU处理器4的输出端分别与副驾座椅前 后驱动调整装置5和副驾座椅上下驱动调整装置6连接；所述存储记忆单元2 用于存储若干副驾乘客人员的身份信息、以及与各副驾乘客人员一一对应的副 驾座椅的横向前后位置的坐标值、以及纵向上下位置的坐标值；所述身份识别 单元3用于识别副驾乘客人员的身份信息并发送到CPU处理器4；CPU处理器 4根据接收的副驾乘客人员身份信息读取存储记忆单元2中与该副驾乘客人员 对应的副驾座椅的横向前后位置的坐标值、以及纵向上下位置的坐标值，并根 据读取的副驾座椅的横向前后位置的坐标值控制副驾座椅前后驱动调整装置 5对副驾座椅进行前后调节、以及根据读取的副驾座椅的纵向上下位置的坐标 值控制副驾座椅上下驱动调整装置6对副驾座椅进行上下调节。还包括与CPU 处理器4的输入端连接的信息输入单元1，所述若干副驾乘客人员的身份信息、 以及与各副驾乘客人员一一对应的副驾座椅的横向前后位置的坐标值和纵向 上下位置的坐标值都是通过所述信息输入单元1预先输入并存储于所述存储 记忆单元2中的。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并非用来限定本发明实施的范围，凡 依本发明专利范围所做的同等变化与修饰，皆落入本发明专利涵盖的范围。