[发明专利]一种螺纹孔防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种孔的防护装置，尤其是涉及一种螺纹孔防护装置。

背景技术

随着中国高速铁路的蓬勃发展，对铁路制造业的产品质量、生产周期都提出了更 高的要求。铝合金作为一种比较成熟的制造材料在高速动车组中得到了广泛应用，由于铝 合金材料本身的物理特性，在生产中要进行必要的防护。铝合金动车中抗蛇形减振器座的 质量要求是极为严格，加工结束后减振器座上面的螺纹孔的防护也显得尤为重要。抗蛇形 减振器座上分布有若干螺纹孔，螺纹孔防护的主要目的是避免外部的异物进入到抗蛇形减 振器座空腔内，同时防止螺纹受到损坏。

CRH2型单个抗蛇形减振器座底板螺纹孔由两个部分组成，如图1所示，第一部分为 厚度为23mm铝合金底板13，材料为A7N01P-T4，眼孔直径为20mm，位于抗蛇形减振器座的外 侧；第二部分为碳钢螺丝座14，螺纹孔为M18mm，位于抗蛇形减振器座的内侧，两部分厚度共 45mm。抗蛇形减振器座制造完成后，在需要经过多个工序再次流转，在部件的制造、搬运及 存放过程中，环境周围的异物容易通过该螺纹孔进入抗蛇形减振器座内，同时可能造成内 螺纹牙口损坏，导致后续螺栓连接不牢靠。

若使用尼龙螺栓进行固定防护，其缺点是安装、拆卸比较繁琐，并且当尼龙螺栓沾 染上油污时，这种现象更加突出，有时不得不借用其他工具进行辅助拆卸，操作极为不便， 效率低下。

发明内容

本发明主要目的在于解决上述问题和不足，提供了一种简单快捷、安全有效的螺 纹孔防护装置，有利于提高封堵质量和工作效率。

本发明是这样实现的，一种螺纹孔防护装置，包括：基座、封堵扳手、锁紧拉杆和弹 性胶套；其中基座分为上下两部分，上部为能遮盖住被封堵孔的堵盖，下部为可塞入被封堵 孔的止档柱；所述堵盖上表面设有安装槽，安装槽底面至止档柱底面在止档柱内沿轴向设 有通孔；封堵扳手设置在安装槽；锁紧拉杆置于止档柱的通孔内，其一端与封堵扳手连接， 另一端设置可塞入被封堵孔的止档盘；锁紧拉杆在位于止档盘和止档柱之间套有弹性胶 套，封堵扳手与锁紧拉杆连接点的上位移使弹性胶套处于挤压状态，且挤压后的弹性胶套 外径大于被封堵孔内径。

使用时，在封堵扳手在安装槽内未发生任何位移时，此时弹性胶套处于自由状态 或轻微挤压状态，将本防护装置放入被封堵的螺纹孔，动作封堵扳手，其与锁紧拉杆的连接 点上移，致使止档盘上移挤压弹性胶套，弹性胶套压缩后对被封堵孔的内壁挤压产生摩擦 力，从而使本防护装置牢固地封堵在螺纹孔中。

为了达到更好的效果，本发明所述一种螺纹孔防护装置，可采用以下措施：

1.所述封堵扳手为L型旋转扳手，在其拐角处通过转轴与锁紧拉杆连接；所述安装槽的 两侧面上设有纵向的长圆槽，转轴两端卡在长圆槽内。当封堵扳手的L型拐角处于安装槽 底，即连接轴处于长圆槽下限位时，弹性胶套处于自由状态，螺纹孔防护装置可以自由活动 插入或取出；向下按下封堵扳手，转轴位于长圆槽上限位，弹性胶套被止档盘及止档柱挤压 状态，弹性胶套对被封堵孔内壁挤压从而产生摩擦力，螺纹孔防护装置牢固地封堵在螺纹 孔中。该种结构的封堵扳手主要适用于孔径较大的眼孔、通过较大的外力达到防堵装置的 固定。

2.所述封堵扳手为一字型直拔扳手。通过直接向上提升封堵扳手完成锁紧拉杆的 向上位移，当弹性胶套被压缩完毕，在水平方向旋转封堵扳手，在弹性胶套的回弹力作用 下，封堵扳手定位在堵盖上表面。该种形式的封堵扳手主要适用于孔径较小的眼孔、通过较 小的外力达到防堵装置的固定。

3.所述堵盖和止档柱均为圆柱状，止档柱的外径与被封堵孔内径匹配。

4.所述止档盘为金属圆盘，其外径与弹性胶套及止档柱外径相同。这样对弹性胶 套的挤压效果最好。

5.所述锁紧拉杆安装在止档柱的中心孔处。

6.所述基座的材质为尼龙。

7.所述安装槽周向均设置包围一字型直拔扳手的侧壁，侧壁上设有两个位置相对 的倒L型凹槽，一字型直拔扳手两端分别卡在两凹槽内。侧壁的设置不仅保护直拔扳手，使 其不易损坏，而且使本防护装置形状规则，便于堆放、使用，也不至于损伤到封堵对象。侧壁 上设有两个位置相对的倒L型凹槽，使一字型直拔扳手沿着凹槽的轨迹先进行向上位移然 后水平位置停在限位端，从而将扳手定位。