[发明专利]快艇及其制造方法有效
申请号: | 201610159776.7 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN105775066B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 刘石全 | 申请(专利权)人: | 刘石全 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14;B63B1/32;B63B9/06 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所45102 | 代理人: | 韦永青 |
地址: | 545200 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快艇 及其 制造 方法 | ||
1.一种快艇的制造方法,其特征在于:包括如下步骤:
A、先将一长方形金属板的前端沿长度方向间隔裁出三个“V”型缺口,再在该金属板前端两侧与所述“V”型缺口的尖端横向平齐的位置剪出刀口;
B、在所述金属板上沿中间的“V”型缺口的尖端向该金属板的后段纵向压折出一三角平板,再在三角平板的两侧边沿另外两个“V”型缺口的尖端纵向分别压折出一倾斜板,两个倾斜板和一个三角平板构成了艇体的底板;然后再将每个倾斜板的外侧竖直向上压折并在该折边中部向外压制出一向后延伸并向下倾斜的长凹槽,形成了艇身;
C、将所述“V”型缺口相邻的边对接焊接,再将高出的两边继续对接焊接,然后将金属板前端两侧剪出的刀口再焊接,形成“V”型艇头;再在“V”型艇头的两侧分别焊接前部为扁平状并向后逐渐隆起的弯筒,两个弯筒的前端在艇头中线位置相抵接;该弯筒的尾部与艇身侧边的所述长凹槽前端焊接连通;
D、将另一金属板裁割成尾封板,将该尾封板焊接在步骤B制得的艇身尾部,同时将长凹槽的尾端密封焊接;再在艇身内用长封板将长凹槽口密封。
2.根据权利要求1所述的快艇的制造方法,其特征在于:所述长封板是焊接在所述长凹槽口上。
3.根据权利要求2所述的快艇的制造方法,其特征在于:B步骤中,在压折出底板的同时,将底板的折线向外压制形成加强筋。
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