[发明专利]分体式液压升降及自动推送油管滑道

说明书

技术领域

本发明涉及油田采油领域作业用滑道，尤其是分体式液压升降及自动推送油管滑道。

背景技术

在油田采油领域，油田井下作业用油管滑道是起下油管时将油管从地面推送至井口平台，或从井口平台推送至地面的必备装置。而现有油管滑道由于结构原因存在高度不可调，不能自动上下油管及向井口推送的问题，需配合作业的工人人数多，劳动强度大，不能满足目前井下作业自动化技术要求，不利于推广应用。

发明内容

为了解决现有油管滑道高度不可调，不能自动上下油管及向井口推送的问题。本发明提供一种分体式液压升降及自动推送油管滑道。该分体式液压升降及自动推送油管滑道具有高度可调，能自动上下油管及向井口推送的特点。

本发明的技术方案是：该分体式液压升降及自动推送油管滑道包括前剪式举升架、后剪式举升架、滑道卡座、导向滑道夹紧体及液控上下油管装置。前剪式举升架和后剪式举升架四角有可调节的支腿，滑道卡座连接在前剪式举升架上端安装板上，导向滑道夹紧体连接在后剪式举升架上，滑道卡座与导向滑道夹紧体之间有油管滑道，油管滑道上连接有液控上下油管装置。

所述前剪式举升架包括前底座、前剪式架及安装板，前底座四角连接有可上下调节的支腿，前剪式架下左端固定连接在前底座上，前剪式架下右端通过滑轴滑动连接在前底座滑槽，前剪式架上左端固定连接在安装板下，前剪式架上右端通过滑轴滑动连接在安装板下滑槽，前底座与滑轴之间连接有前架油缸。

所述后剪式举升架包括后底座及后剪式架，前底座四角连接有可上下调节的支腿，后剪式架下左端固定连接在后底座上，后剪式架下右端通过滑轴滑动连接在后底座滑槽，后剪式架上左端固定连接在导向滑道夹紧体下，后底座与滑轴之间连接有后架油缸。

所述滑道卡座包括油管槽、横滑梁、滑轨及传动螺杆，油管槽连接在横滑梁上，横滑梁滑动连接两滑轨上，两滑轨横向固定在前剪式举升架上端安装板上两侧，传动螺杆横向连接在前剪式举升架上端安装板中部，传动螺杆左端连接有液压马达。

所述导向滑道夹紧体包括支块、扶正轮及滚动套，两支块通过螺栓和滚动轴相连接，两支块下后剪式举升架顶端右杆上端，扶正轮垂直转动连接在两支块上，滚动轴上套有可转动滚动套。

所述液控上下油管装置包括滑道主体、左滑道卡、右滑道卡、油管推靠板、弯连杆及举升钩，滑道主体上对应连接有左滑道卡和右滑道卡，滑道主体上横向有滑槽，滑槽内轴两端连接有油管推靠板，油管推靠板为倒U字形，滑道主体左端连接有推靠油缸，弯连杆左端滑动连接在滑道主体滑槽内，并与油缸柱塞相连，举升钩上端与右滑道卡相铰链连接，举升钩上部与弯连杆右端相铰链连接。

本发明具有如下有益效果：该分体式液压升降及自动推送油管滑道由于采用前剪式举升架和后剪式举升架四角有可调节的支腿，滑道卡座连接在前剪式举升架上端安装板上，导向滑道夹紧体连接在后剪式举升架上，滑道卡座与导向滑道夹紧体之间有油管滑道，油管滑道上连接有液控上下油管装置的结构。进而高度可调，能自动上下油管，并向井口推送，而且结构简单。能够适应复杂井场条件的分体式上下油管、自动推送油管滑道，实现自动化推送油管，减轻工人劳动强度。所以说该分体式液压升降及自动推送油管滑道具有高度可调，能自动上下油管及向井口推送的特点。

附图说明：

附图1是本发明结构示意图；

附图2是图1俯视图；

附图3是图1中液控上下油管装置图。

图中1-前剪式举升架，2-后剪式举升架，3-滑道卡座，4-导向滑道夹紧体，5-液控上下油管装置，6-安装板，7-油管槽，8-滑轨，9-支块，10-扶正轮，11-滑道主体，12-油管推靠板，13-弯连杆，14-举升钩。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步说明：

由附图所示，该分体式液压升降及自动推送油管滑道包括前剪式举升架1、后剪式举升架2、滑道卡座3、导向滑道夹紧体4及液控上下油管装置5。前剪式举升架1和后剪式举升架2四角有可调节的支腿，滑道卡座3连接在前剪式举升架1上端安装板上，导向滑道夹紧体4连接在后剪式举升架2上，滑道卡座3与导向滑道夹紧体4之间有油管滑道，油管滑道上连接有液控上下油管装置5。