[发明专利]用于集成式催化消声器的优化结构在审
申请号: | 201610161608.1 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN106640300A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 元钟昇;金贤旭;具滋庆 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N13/18 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳,李巍 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 集成 催化 消声器 优化结构 | ||
1.一种用于净化来自发动机的废气并在所述废气流向车辆后部时减小噪音的用于集成式催化消声器的优化结构,所述优化结构包括:
具有入口和出口的壳体;以及
安装到所述壳体的选择性催化还原催化单元,其中所述选择性催化还原催化单元的一部分插入所述壳体中并且其余部分暴露在所述壳体外。
2.根据权利要求1所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其中所述选择性催化还原催化单元通过栓接或夹持连接到所述壳体。
3.根据权利要求1所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其还包括:
安装在所述壳体内的多个挡板。
4.根据权利要求3所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其中所述挡板包括在其中形成的多个孔。
5.根据权利要求1所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其进一步包括:
设置在所述壳体中以支承所述选择性催化还原催化单元的支承单元。
6.根据权利要求5所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其中所述支承单元是挡板。
7.根据权利要求6所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其中所述挡板具有在其中形成的开口以支承所述选择性催化还原催化单元。
8.根据权利要求3所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其中第一挡板靠近所述壳体的第一端设置并作为挡板和支承单元两者操作,并 且第二挡板靠近所述壳体的后端设置并作为挡板操作。
9.根据权利要求8所述的用于集成式催化消声器的优化结构,其中所述第一挡板包括在其中形成的开口以支承所述选择性催化还原催化单元。
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